【戰高溫】

掃馬路8小時

忙完已汗流浹背

視線移到近百公里之外的安溪公路分局澳江公路站。高溫戶外作業，對這里的14名普通公路養護人員來說，那是家常便飯。

“ 這馬路一掃就是30年，掃著掃著已成為一種日常習慣，就跟吃飯睡覺一樣自然。”

李建文今年49歲，從19歲開始就一直工作在公路養護站一線，由于勤勞能干，啥事都搶在前面做，他被公選為澳江公路站站長，而整個公路站全體人員都需要每天上路清掃，站長也不例外。

李站長說：澳江公路站負責管養三條路：省道308直通泉州，省道206直通廈門，省道207直通漳州長泰，條條大路都是交通要道。管養公路里程達到56.333公里，是全市60個公路養護站中最長的。

24日上午11點左右，烈日當頭，氣溫越來越高，省道308安溪東高速出口附近路段，十多名身穿橙紅色的公路養護工人仍堅持在路面上清掃碎石、清理排水溝和涵洞并修建草地綠化，等忙完手頭工作時，身上衣服早已濕透了，緊緊貼在身上，感覺黏糊糊的。

遠遠看過去，熱氣騰騰的瀝青路面上，身穿制服的公路人就像跳躍在路面上的一個個紅彤彤的火球。

李站長介紹，長時間高溫戶外作業，人也吃不消，因此安排工人7點就上路清掃，11點下班，下午2點半到6點左右，每天保證8個小時路面保潔。

實際上，公路養護工人不只是環衛工，除了清掃路面，還要對排水溝和涵洞等清障，這樣到臺風暴雨天氣才能保障排水溝通暢。同時，還要修剪綠化樹和草地，要保障公路暢通舒適，還要保障公路景觀優美。

公路清掃巡查每天都需要2個趟次，以前，還沒有配備公路掃路車時，所有工序都靠雙手完成，一天巡查清掃下來，往往要走上一二十公里，如今雖然機器上馬，減輕了公路養護人員的勞動強度，但公路保潔要求更高了，車多滴灑漏也多了，因此一定程度上說，勞動強度不降反升了。

“ 臺風暴雨時節，是一年最忙的時候。”

李站長說，特殊時期，全員24小時在崗，分組安排到各個重點路段和區域保守，吃住都在公路站，臺風暴雨警戒沒解除，誰也不能回家，全員都得咬牙頂住共度難關。

據了解，泉州市公路局共有公路養護站60個，一線養路工316名，分布在2160.731公里泉州專養公路線上。每天8小時行走在路上勞作，這樣單調乏味的日常，像李建文一樣的泉州公路人，一干都是一年又一年。

【送清涼】

關懷養護工

公路系統送清涼到一線

連日來，氣溫居高不下，烈日炙烤泉州大地，地表溫度頻頻突破50℃高溫，炎熱難耐。由于工作的特殊性，在這被業內稱為黃金季節的高溫天氣里，廣大泉州公路養護工人們付出了常人難以想象的艱辛勞動。

為使奮戰在一線的泉州公路養護工人和施工人員安全渡過高溫酷暑，泉州公路機關以及各級工會系統，積極組織做好防暑降溫工作，及時發放紅糖、綠豆、清涼油、十滴水等防暑降溫物品和高溫津貼，并奔赴一線開展形式多樣的酷暑送清涼送關懷活動，為養路工創造安全健康的工作條件。

記者 陳建輝 通訊員 徐斌 劉紫燕 文/圖