黨的十九大報告提出，推進綠色發展，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，反對奢侈浪費和不合理消費，開展創建節約型機關、綠色家庭、綠色學校、綠色社區和綠色出行等行動。

今年，晉江擬再次購置200部純電動公交車輛，預計年底到位，明年年初陸續投入使用，力爭打造全省首個純電動公交城。目前，金井、磁灶公交樞紐站正進行裝飾裝修工程和充電站室外硬化工程，深滬、東石樞紐站也將于12月開工。同時，3條微循環公交線路明年年初將開通，接下來，公交微循環模式將會在更多鎮區推廣，爭取盡快實現“村村通”，為城鄉群眾提供更便捷、經濟、可靠的出行服務。

推進綠色發展

200部純電動公交明年年初投用

自2015年7月迎來首批10輛新能源純電動公交車后，晉江便大步邁向了“純電動綠色公交”時代。2016年，晉江投放了100部純電動公交車，目前已實現營運。今年，晉江擬再次購置200部純電動公交車輛，預計年底將會到位，明年年初陸續投入使用。屆時，公交車輛總數將控制在500部左右，基本淘汰柴油公交車，市區將率先打造全省首個實現國五排放標準的純電動公交城。

“經過后期證明，我們買少了。”晉江公交公司總經理鄭昭明說，晉江在新能源推廣方面走出了一條新路，即小場站、廣分布。經過去年一年的運營，成效顯著。

截至目前，晉江現有純電動公交車110部、氣電混合公交車100部、LNG新能源公交車90部、柴油公交車112部。據統計，2016年，晉江公交行駛里程2000多萬公里，而百公里能耗下降了26元、千公里維修材料費下降了70元，兩項合計共節省700多萬元，且維修率下降17%，減少了途中故障率，提高了車輛出勤率，提升了群眾滿意度。

據介紹，在充電站建設方面，也體現了“晉江速度”，不到兩年，晉江就建成了SM城市廣場、五里開發區、百捷中央廣場、曾井公交站等13個充電站，擁有充電槍170多把，可以滿足400多部電動公交車充電。

倡導綠色出行

推廣鎮區公交微循環

今年，晉江緊緊圍繞“優選公交、綠色出行”主題開展了一系列的宣傳活動，包括有“優選公交·綠色出行”座談會、“優選公共交通，做文明出行市民”宣傳活動等，倡導市民盡可能選用公共交通、自行車、步行等出行方式，減少對小汽車的使用和依賴，以達到節約能源、減少污染、改善環境，在全社會營造了解公交、關心公交、支持公交、選擇公交的良好氛圍，形成晉江市公共交通優先發展、科學發展的新局面。

2016年以來，晉江大力推進一鎮一樞紐工作，逐步完善鎮級公交樞紐。今年年初啟動金井和磁灶兩個公交樞紐站建設，目前這兩個樞紐站正進行裝飾裝修工程和充電站室外硬化工程，力爭明年3月份完成兩個項目整體驗收并投入使用。此外，深滬公交樞紐站、東石公交樞紐站也將于12月開工。

今年8月1日，隨著金井鎮區至圍頭Z1路公交線路的開通，晉江正式開啟了鎮區微循環公交模式。明年年初，磁灶、安海、英林都將開通微循環公交，接下來，公交微循環模式將會在更多鎮區推廣開來，爭取盡快實現“村村通”。

“我們在每個鎮區建設一個公交樞紐站，再以公交樞紐站為依托，在鎮區開通微循環公交線路，為市民提供更便捷的服務。”晉江市公交公司副總經理林偉向記者描述了晉江公交未來趨勢。

(記者_黃偉強)