近日，不少市民駕車從機場連接線往機場方向行駛，途經和平路陽光燈控路口時，發現中間一個車道地上寫著“可變車道”，標線也變成了鋸齒狀。當時，由于指示牌還未完善，不少司機猶豫不決。昨日，記者從晉江交警部門獲悉，這條全市首創的“可變車道”已經正式啟用。“可變車道”對于很多司機來說，既新鮮又陌生。對此，記者進行了走訪，并邀請交警解答司機的疑惑。

龍門架上的LED燈可靈活調控車向

跟著指示牌走 司機逐漸習慣

何為“可變車道”?晉江交警解釋：“可變車道”就是可以靈活變向的車道，它可依據不同時段車輛流量流向的特點，在燈控路口對不同時段的車輛流量流向進行靈活調控，變換行駛方向的車道，緩解交通壓力。

昨日，記者獲悉“可變車道”正式投用，立即前往體驗。記者看到，在和平路陽光燈控路口(泉州往機場方向)第三車道的地面導線呈鋸齒狀，在可變車道后方一個龍門架已經在車道上方架起，架上有6塊相應的行車道指示牌。“可變車道”與其他5個車道用的固定方向的指示牌不同，它上方對應的是LED指示牌。記者途經時，燈亮起“左拐”箭頭，前方車輛都自覺選擇車道行駛。

前日，由于龍門架還未吊起，在沒有明確指示牌指引情況下，不少司機看到鋸齒狀車道都不敢駛入，導致“可變車道”變成空車道。據昨日記者觀察，在鋸齒狀車道后方龍門架指示牌的指引下，司機進入“可變車道”基本都能按指引牌LED顯示的箭頭行進，未出現交通秩序混亂的情況。

靈活借用車道 將會逐步推廣

記者觀察發現，“可變車道”的啟用并未出現此前部分市民擔憂的交通秩序混亂問題。“可變車道”的啟用，又起到了哪些作用?

“通過觀察，啟用后起到了很好的分流效果。”晉江交警表示，和平路為晉江城區南北向主干道，也是機場連接線的組成部分，其原有6車道，其中左轉2車道、直行3車道、右轉1車道。不過，由于和平路陽光燈控原本車流就很大，再加上湖中橋的改造(工期4個月)，使和平路與湖光路交叉路口東側通往陳埭方向的道路封閉。為此，從泉州往陳埭方向的車輛就分流到了雙龍路和陽光路，這導致陽光燈控左拐到陳埭方向的兩個車道壓力增大，車輛常常排起長龍。

解決這個交通問題，最好的辦法就是增設一條左轉車道，但又要考慮到早晚進出城高峰原有的直行需要。因此，晉江交警部門創新性地想到了“可變車道”的做法，在早晚高峰時段，“可變車道”為直行道，其他時段則變為左轉道。

“靈活借用車道來緩解交通壓力，將在晉江中心城區其他擁堵路段進行考證，并逐步進行推廣。”晉江交警相關人士表示。

面對司機疑問 交警一一解答

可變車道如何切換？

答：經過科學調查，分出左轉和直行自動變換時間。

目前，晉江交警根據視頻監控流量統計和路面執勤民警現場掌握的車流情況，初步設置了可變車道的通行時間。具體時間為：每天7：00-8：30和17：00-20：00為直行時間，這是早晚進出城高峰時段，滿足直行需求。而其余時間為左轉時間，以滿足平時左轉往陳埭方向的行車需求。此外，交警部門也會根據流量變化適時調整通行時段。

燈控剛好切換怎么走？

答：嚴格按照LED指示走，燈控切換的2分鐘時間內不抓拍扣分。

有司機提出，如果駛入可變車道時，路口處的紅綠燈剛好切換，會不會變成變道違章被抓拍扣分呢?如，早上6點59分駛入可變車道時，龍門架上方LED指示是左轉車道，但駛過龍門架后時間變成7點，LED燈正好切換成直行指示，如果司機照常左拐，會不會被監控抓拍變道?

對此，晉江交警表示，司機大可不必擔心，在燈控切換前的2分鐘時間采取人性化不抓拍設置，司機朋友駛入“可變車道”前，只要按照龍門架上的LED燈指示行走就行，不用考慮會“被變道”扣分。(記者 張曉明 黃祖祥 通訊員 陳文豪 陳錦瑜 文/圖)