《泉州市工程渣土與建筑垃圾清運處置整治三年XIN行動實施方案》強力推動實施

多措并舉 有效監(jiān)管中心市區(qū)渣土車

泉州市委、市政府著力補齊民生短板的泉州“XIN”行動首批推出的十個項目，其中就包括工程文明施工與工程車文明行車。 昨日記者從泉州市渣土辦獲悉，《泉州市工程渣土與建筑垃圾清運處置整治三年XIN行動實施方案》已正式印發(fā)。■記者 李波玲

今年6月，泉州首批智能環(huán)保渣土車投入使用。 (林勁峰/攝)

三年時間綜合整治渣土車

方案提出，要以實施市場準(zhǔn)入清出為契機，推廣普及新型環(huán)保智能渣土車，合理布局消納處理和資源利用場所，做到渣土與建筑垃圾處置核準(zhǔn)率100%、車輛沖洗凈車上路率100%、車輛衛(wèi)星定位裝置管控率100%，道路交通安全事故率持續(xù)下降，基本遏制滴灑漏、亂傾倒污染，保護城市生態(tài)環(huán)境，促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。

三年內(nèi)分別做到——

2017年年底前加強動員部署,分解目標(biāo)任務(wù)。2018年，突出重點，實施綜合整治行動，發(fā)揮國企示范作用，推動建筑渣土密閉化、規(guī)范化運輸，建立健全企業(yè)安全文明運輸保障體系。

2019年年底前，健全完善長效管理機制，鞏固提升整治工作水平，初步構(gòu)建起工程渣土與建筑垃圾管理、執(zhí)法與服務(wù)“三位一體”的新模式，各類違法違規(guī)行為得到全面有效遏制;建筑渣土資源化再生利用取得明顯成效。實現(xiàn)建筑渣土與建筑垃圾清運消納處置的管理“七化”，即管理規(guī)范化、措施制度化、市場準(zhǔn)入化、車輛密閉化、處置資源化、監(jiān)管信息化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，有效遏制工程渣土運輸過程中出現(xiàn)的超載超限、滴灑漏以及隨意傾倒等違法行為。

有效監(jiān)管規(guī)范運營渣土車

按照要求，首先，應(yīng)形成渣土運輸服務(wù)隊伍。組建國有運輸企業(yè)閩運土石方運輸有限公司,投入新型環(huán)保智能渣土車，建立健全企業(yè)經(jīng)營管理制度和安全保證體系,發(fā)揮國企標(biāo)桿示范作用。其次，升級改造管控平臺。在工地出入口增設(shè)車輛抓拍識別監(jiān)控裝置，實時采集信息報送公安交警、交通運輸、行政執(zhí)法和項目建設(shè)主管部門加強監(jiān)管;對接環(huán)保智能渣土車的限速、限位、密閉運輸監(jiān)控等新增功能，完成管控平臺升級改造;開通渣土和建筑垃圾供需(消納)平臺APP，合理調(diào)劑區(qū)域“產(chǎn)消平衡”。三是建設(shè)建筑渣土資源化處理中心。將建筑垃圾消納場所、綜合利用等設(shè)施的設(shè)置納入城市市容環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃。按照屬地管理原則分別配套建設(shè)渣土與建筑垃圾消納場、資源利用設(shè)施。其中，明年10月底前，在洛江區(qū)和泉州臺商投資區(qū)要各設(shè)立1個以上規(guī)模適中的消納場與資源化利用設(shè)施。

另一方面，要出臺運輸企業(yè)市場準(zhǔn)入清出相關(guān)規(guī)定，加強渣土運輸承發(fā)包管理規(guī)定，制定渣土車道路限行管理細(xì)則，制定渣土運輸企業(yè)市場信用考核辦法、實行黑名單制度，梳理建筑垃圾處置核準(zhǔn)流程和內(nèi)容等。方案還明確要求，加強監(jiān)管隊伍建設(shè)，發(fā)揮渣土運輸專營單位示范作用，加強從業(yè)主體監(jiān)管與督導(dǎo)，實施網(wǎng)格化管理，建立健全廢棄物資源利用機制等。