隨著國家路網規劃的調整，我市境內的國省干線里程樁號發生改變，亟需更新更換百米樁、里程碑、輪廓標及相關標識。2月底以來，各分局紛紛啟動里程樁號人工核查和公路路產路權普查工作。今年9月份前，全市將全面完成國省干線里程樁號及相關公路標識的更新更換，為群眾出行提供準確的指引服務。

德化縣城前往雷峰鎮的主干線，原為省道203線，根據《國家公路網規劃(2013年-2030年)》，現已調整為國道355線。這意味著，公路沿線的里程樁號必須“與時俱進”。近日，在車來車往的路面上，市公路局德化分局里程樁號采集人員張英泗推著測距輪，沿著公路中線，一步一個腳印地丈量里程。每隔100米，他便駐腳，由與他搭檔的曾憲忠等人在同一水平線的路緣處描下“1”、“2”等相應的數字。這些數字表示是每一公里的100米處、200米處等。

在該分局里程樁號采集組忙碌的同時，橋梁涵洞測量組、安保工程測量組、綠化調查組的成員也在同一條道路上認真細致地測量、記錄路面附屬設施的數據情況。他們告訴記者，每天測量行走的里程約10公里，運動步數達一兩萬步。

在現場，記者看到，里程樁號采集人員在丈量時，前后方各有一輛懸掛著“公路測量 注意避讓”字樣的公路養護工具車緩緩跟隨。“根據上級安排，此次我們需對照省公路局傳遞來的國省干線里程樁號表，復核轄區國道355線、省道310線、省道215線里程數合計140多公里公路的路線樁號等內容，復核內容包含里程樁號采集、標識更換及安保工程、橋涵隧數據、綠化工程數據等。”分局相關負責人介紹道。山區公路大多為雙向四車道，彎多、坡陡，如省道215線葛坑段，有長達十幾公里的下坡，里程樁號采集人員沿公路中線測量時無疑有一定危險性。下一步，該分局將視采集路段的路況實際情況，增加路政人員的路面引導，以確保工作安全。

市局工程科相關人士介紹，我市共有1703.066公里的普通國省干線公路，在此次人工復核范圍內。預計6月份起，我市各地將對照復核過的《福建省普通國省干線公路里程樁號傳遞表》，著手更換里程牌、百米樁或輪廓標，并按標準規范更換或增設相關指示標志，理順道路及地名指向，服務于百姓出行。整項工作9月底前完成。

記者：陳淑華

通訊員:尤惠藝 陳志團 張碧玉