省重點工程、廈門港古雷航道三期工程近日正式開工建設。該工程是廈門港首條30萬噸級航道，建成后可以滿足30萬噸級油船全潮單向通航要求，將保障地方經濟發展、助力廈門港貨物吞吐量持續增長。

廈門港古雷港區是我國為數不多的可建設高等級深水泊位的港區之一，該港區具有水位深、不淤積、航道寬、風浪小、航泊條件好、緊靠國際航線和擁有錨地等突出優點。近些年來，古雷港區積極興建多個泊位，支持當地臨港工業發展，同時也成為廈門港業務量增長的新動力。

深水泊位，必須有深水航道予以支持，大船才能順利進出港。廈門港口管理局介紹，古雷航道三期工程總投資約6.3億元，設計施工工期30個月，計劃于2021年完工。

古雷航道三期工程是對二期工程的一次升級。“2012年-2013年，古雷航道二期完成建設，可滿足15萬噸級船舶乘潮單向通航的需求，”相關港口人士介紹，“近些年來，當地臨港工業快速發展、船舶大型化趨勢加速，古雷航道需再次擴建提升，以滿足發展需要。”

據悉，廈門港古雷航道三期工程建設規模為30萬噸級航道，其全長21公里，建成后將成為廈門港又一條“海上高速公路”――30萬噸級油船可全潮單向通航。“也就是說，航道建成后，古雷港區將具備全天候接待大型貨運船舶的能力，這將大大強化臨港工業的生產效率。”相關人士介紹。

廈門港口管理局介紹，今年，廈門港有多個航道工程開工或續建，持續保持廈門港國際一流營商環境。除了古雷航道三期工程外，廈門港海滄航道擴建四期工程、廈門港后石航道二期工程、廈門新機場運輸航道工程等項目也在有序推進當中。(廈門日報 記者 徐景明)