多人報警牽出寧波“套路二手車”案 警方抓獲74名犯罪嫌疑人

央廣網寧波5月8日消息(記者曹美麗 杜金明)據中國之聲《新聞縱橫》報道，隨著網絡交易不斷盛行，想買輛二手車早已經不一定非得在本地。關注二手車市場，可能會發現那些同年份車況最好、價格最低的車，所在地大多都是寧波，總會讓人產生撿到便宜的錯覺。然而，近日寧波市鄞州警方一舉摧毀4家涉嫌詐騙的二手車交易行，抓獲違法犯罪嫌疑人74名。寧波二手車交易市場亂象隨之再次被曝光。

記者調查發現，這種騙局無非是利用合同漏洞，設個圈套讓消費者違約，再以此為借口“吃”掉定金。吃掉的定金，車行和車主各得一半，然后車行再跟業務員四六分成。相比前幾天曝光的“套路貸”，這種手法，可謂“套路二手車”了。

這種明顯的違法違規行為在寧波長期存在，已經嚴重擾亂了市場秩序，是制度漏洞還是監管不力?這樣明目張膽的詐騙真的管不了嗎?

2016年底，家住杭州蕭山的姚先生在某二手車信息發布平臺上看上了一款奔馳轎車，信息顯示這輛車在寧波，行駛里程不到一萬公里，價格比當時的新車低了5000元?？紤]到這款車賣的緊俏，到4S店買新車至少要等兩三個月，姚先生決定看看這輛二手車。

姚先生告訴記者：“新車的指導價是43.5萬。沒去看車之前就談了，是43萬。走到半路上他們打電話說別人要定了說43.5萬，結果到了寧波又說44萬。”

想想都到寧波了，也不差5000塊，姚先生一狠心還是決定買下來。雙方簽了合同，姚先生交了39000元的定金，準備辦理按揭，然后提車。他說：“業務員告訴我，說會找銀行的工作人員過來跟我簽單，開始說利息是5厘，手續費大概9000元。定金一交就完蛋了，光按揭手續費就變成48500元了，利息是另外算的，9厘的話最少也要四五萬元。”

一下要多付10幾萬，姚先生認為不合理，堅決不同意交易。他說：“合同上面寫了，7個工作日之內完成過戶，如果不能過戶，就算違約。”

姚先生這才意識到入了商家的圈套。他告訴記者：“1月3日，我去報警，1月6日他們就把車賣掉了。就是說，7個工作日沒完成過戶，他們立馬把車賣給下一個客戶，如果下個客戶沒有買，再賣下個不斷坑人。把你的定金坑過去之后，沒辦法只能硬著頭皮把這個車買下來，就比市場價貴了10幾萬元。”

當時，姚先生跟十幾個有相同遭遇的人走上了艱難的維權之路。他們先后找到寧波明樓派出所、市場監管等部門，但都不了了之。姚先生最后不得不請律師打官司，經過一年多的努力，在當地法院的調節下，他要回了32000元。

姚先生無奈地說道：“很少有判的，多數都是調節掉的，調節之后多少拿一點。有人想就算了，不想再折騰了，有被騙30萬的，一分錢都沒拿回來。”

更多的不法商家以低價為誘餌，用不存在的車輛誘騙消費者來到車行，然后告知消費者所看車輛已經被交易或者存在問題不能交易，隨即向消費者推薦其它車輛，然后一步一步把消費者帶入圈套。

鄞州區中河街道派出所刑偵中隊副中隊長袁興說，近幾年幾乎每天都能接到有關二手車交易糾紛的報警電話，報警人以外地人居多。剛開始他們認為是普通的經濟糾紛，并沒有深入調查，隨著報警電話增多，他們才意識到問題的嚴重性。

袁興說，本周內他們將把犯罪嫌疑人移交檢察機關。

原寧波市二手車經紀行業協會秘書長陳洪說，他2016年在協會任職時就多次就二手車交易亂象向寧波市相關部門提出整改建議，但未引起重視。他認為，寧波二手車市場亂象的根本原因是沒有制度制約，監管部門不作為。他說：“搞運動式的整治是不行的，總要有個法規。二手車交易必須通過二手車交易市場，買賣雙方到那里開發票，就要審核合同，合同需要規范一下。”

寧波市消保委副秘書長周麗娟說，其實消保委很早就注意到合同爭議問題，去年7月，寧波市場監管局、商務委、消保委聯合制定印發了《寧波市二手車買賣中介合同(示范文本)》，明確了出賣人、買受人、中介方三方權利、義務與責任，其中明確，要在簽訂合同之前，把按揭費用用書面形式告知消費者。但問題是，大多數二手車中介對這份標準合同并不買賬。

周麗娟說：“去年7月份正式定稿，改了五稿?，F在有人拿來投訴，發現合同還是原來的。合同是推廣使用，不能強制使用。”

除了常見的按揭貸款受阻之外，還有上牌受限、全款提車設限等多個套路。寧波煒衡律師事務所律師吳海平認為，消費者在購買二手車過程中一定要重視取證。另外，賣方常常會讓買方交一部分錢作為押金或定金，交這個錢一定要謹慎，因為一旦交錢就會被牽著鼻子走。

吳海平說：“看到性價比特別高的車可能就輪不到消費者買，二手車商肯定會內部消化掉，看到這樣的車一定要注意，如果碰到這種情況，合同簽好，對于一些細節光說沒用，一定要寫在上面，無論是他違約還是你違約都是明確的事情，最后可以走民事訴訟。”