昔日泥濘鄉(xiāng)村路 如今平坦又舒適

在永春縣仙夾鎮(zhèn)龍水村，一輛輛旅游大巴駛?cè)?，一車車滿載漆籃產(chǎn)品的貨車駛出，“多虧了村道‘單改雙’，才有了這樣的景象呀。”龍水村村支書郭志煌開(kāi)心地說(shuō)道。

在永春縣，同樣的場(chǎng)景并不少見(jiàn)，而這正是該縣以農(nóng)村道路建設(shè)助推鄉(xiāng)村發(fā)展，爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣，開(kāi)展“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的一個(gè)縮影。該縣還針對(duì)“四好”目標(biāo)逐一制定3條舉措，實(shí)行“旬自評(píng)、月考評(píng)、季小評(píng)、年總評(píng)”的“四評(píng)”考核機(jī)制。經(jīng)過(guò)數(shù)年努力，如今，永春的鄉(xiāng)村道路少了泥濘彎窄，多了份平坦舒適。

永春縣道331線仙夾東里段美景

超七成行政村通雙車道公路

開(kāi)車行駛在永春縣道331線岵山至仙夾段，寬敞的道路和兩旁綠意盎然的植被帶給人們暢爽的駕乘體驗(yàn)。據(jù)永春縣交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這得益于該公路“拓寬改造、裁彎取直、完善排水溝、做好安全防護(hù)”的改造提升。數(shù)十條這樣的道路或交叉或串聯(lián)，讓整個(gè)縣域的交通環(huán)境大大提升。

近3年來(lái)，永春縣投入2億多元，對(duì)220多公里不達(dá)標(biāo)路段進(jìn)行改造提升，實(shí)施農(nóng)村公路“單改雙”210多公里，通雙車道公路的行政村172個(gè)，占比73%，打造了7個(gè)省級(jí)、3個(gè)市級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生態(tài)示范路工程。“農(nóng)村路網(wǎng)日漸完善，方便群眾出行和交通運(yùn)輸，促進(jìn)村容村貌改變，并形成了由點(diǎn)到面、由面成片的示范效應(yīng)，為全縣鄉(xiāng)村振興發(fā)揮了基礎(chǔ)先導(dǎo)作用，注入了強(qiáng)大活力。”永春縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)鄭興洲說(shuō)。

值得一提的是，2017年以來(lái)，永春縣新購(gòu)置22輛純電動(dòng)公交車，開(kāi)通了縣城—達(dá)埔、縣城—蓬壺兩條城鄉(xiāng)公交線路，加快城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程。

路域違法違章行為及養(yǎng)護(hù)問(wèn)題快速處置

農(nóng)村公路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，如何管理好是一個(gè)老大難問(wèn)題。永春縣加強(qiáng)探索實(shí)踐，建立了以路長(zhǎng)制為引領(lǐng)，快速反應(yīng)、迅速處置的科學(xué)管理體系。

近日，桃城鎮(zhèn)路長(zhǎng)辦人員帶領(lǐng)農(nóng)村公路專管員巡查至臥龍村路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)路旁堆放了一大堆廢棄塑料箱，侵占了農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)，于是立即將現(xiàn)場(chǎng)照片發(fā)至永春縣路長(zhǎng)辦公室微指揮中心。縣路長(zhǎng)辦工作人員當(dāng)即通知縣交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)。不到10分鐘，正在路面巡查的執(zhí)法人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)亂堆亂放的物主劉某進(jìn)行了批評(píng)教育，責(zé)令其馬上將廢棄塑料箱清理掉。從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到問(wèn)題處理完畢，前后不到20分鐘。

依托微指揮中心，執(zhí)法大隊(duì)在巡查執(zhí)法時(shí)如發(fā)現(xiàn)路域環(huán)境養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，可及時(shí)拍照?qǐng)?bào)告，微指揮中心指令養(yǎng)護(hù)人員到位落實(shí)并反饋，從而形成高效、閉合的工作體制機(jī)制。

道路交通重建設(shè)更要重養(yǎng)護(hù)，永春縣將全縣群養(yǎng)縣道小修保養(yǎng)工程打包向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)，由專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)，確保農(nóng)村公路日常保養(yǎng)專職化、專業(yè)化開(kāi)展。鄉(xiāng)村道路推廣實(shí)行“專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司+農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍”的市場(chǎng)化模式，降低農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路暢通、安全、舒適、美觀的目標(biāo)。(記者 林銘珊 通訊員 蘇福彬 林揚(yáng)洲 文/圖)