泉州公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的“牛”站長(下)

          2018-10-16 18:36:16 來源:泉州公路 責任編輯:黃春虹

          0瀏覽 評論0

          今日泉州網(wǎng)10月16日訊(文/圖:直屬分局 提供)

          上 篇 已發(fā)

          “牛”

          拿著掃把也歡樂沒幾年,社會發(fā)展催促著公路養(yǎng)護的機械化。

          “陳德清就像一個機器人,只會干,不會說,做完一樣做另一樣。”

          ——同事說。

          1997年,陳德清通過培訓一步到位拿到了駕駛證B證,此后,“養(yǎng)路機”“掃地王”“農(nóng)用車”……各種設備車輛,陳德清無不信手拈來,駕輕就熟。公路上的事,修修補補是最常見的,從柏油路變成水泥路的年代里,泥水活又成了陳德清的必修課,拌水泥沙漿、水泥抹平……無一不會,就連瀝青拌和這樣的活他也會。

          公路站的同事說:“他總是第一個到,最后一個走,過年過節(jié)都自己值班,把方便留給別人。”

          面對夸獎,陳德清笑笑說:“那沒辦法,有的機械只有我會操作。”

          有一次,接受記者采訪,在采訪的短短半個小時里,時不時有電話打來,詢問他工作上的事。期間,陳德清僅一個電話沒接,不到兩分鐘,同事就急匆匆地跑來,急忙把他叫出去,還是為了機械操作上的事兒……采訪的記者好奇地問他,同樣養(yǎng)護馬路,你怎么會得那么多?陳德清的回答很樸實:“會得多,能把事情做得更好,更滿意,就像蓋房子,要把基石打好一樣,那樣才能把工作做得更好,自己也才會更開心!” 。2015年、2016年,陳德清分別獲評“泉州市優(yōu)秀養(yǎng)路工”2016年獲“全省百名優(yōu)秀養(yǎng)路工”稱號。

          泉州公路養(yǎng)護戰(zhàn)線上的“牛”站長(下)

          “牛”

          在養(yǎng)護科技創(chuàng)新 匠心筑夢 永無止境

          在前往馬甲仙公山的縣道304線上,新庵嶺的那段生態(tài)公路總給每位從那里經(jīng)過的人們留下深刻印象。藍天下,路旁的綠化帶樹木成排,花草成片,花團錦簇中隱約可見一涼亭,儼然“結廬在人境,而無車馬喧”的境界。

          這段生態(tài)公路是福建省唯一一段科技實驗路。全長3公里路段被分為6個結構,看似平常的路面下,預埋了多種監(jiān)測設備,這些設備所采集到的相關數(shù)據(jù)將為今后公路修路養(yǎng)路降低成本、提高使用年限以及環(huán)保提供最基礎也是最重要的決策數(shù)據(jù)。

          別小看這樣一段路,要知道,2012年,縣道304線“白改黑”試驗段開工,由于沒有現(xiàn)成的技術可以借鑒,一切都還在“摸著石頭過河”,

          為了攻克施工技術難點、精細工藝流程,白天他頂著似火的驕陽,冒著刺鼻的瀝青味、踏著滾滾的熱浪,參加現(xiàn)場施工,收集數(shù)據(jù)資料。晚上,蹲守公路站,根據(jù)瀝青路面鋪設現(xiàn)場實際情況對拌和配合比、溫度設置等多項內容進行實驗研究、推敲論證,摸索出一套確實可行的實施方案。

          現(xiàn)場的領導和專業(yè)技術人員無不感慨地說:“現(xiàn)在公路養(yǎng)護崗位不僅需要辛勤耕耘的‘老黃牛’,更需要有科技含量的技術工”。

          創(chuàng)新永無止境。在日常公路養(yǎng)護中,陳德清不斷總結修理路肩草的工作心得,研制了自行式割草機,在2016年10月份,在福建省百萬職工“五小”創(chuàng)新大賽中,榮獲二等獎。自從兩個割草“神器”面世后,班站職工修起路肩草來輕松自如,如虎添翼。

          參與評論

          圖片新聞

          視覺美圖