從“路網稀等級低”到“智慧公路”(下)
2018-11-21 14:32:37 來源:泉州公路 責任編輯:黃如萍
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遠程操作,便可應急救災
泉州智慧公路大有可為
1992年,陳立群加入泉州市公路局直屬分局大家庭,她主要負責公路工程施工,幾乎每天都要上工地,同學聚會的時候,大家稱呼她“修馬路的”。剛參加工作的她來不及適應,很快,她就被裹進公路建設大潮中。
時代的“高鐵”駛入新世紀,泉州公路又迎來了“轉型換擋”時機。這時候的泉州公路已從單一路段、跨區通道的“線狀運行”,邁入路網時代,公路管理的業務重心逐漸由簡單追求路網規模擴張,轉向提升路網運行效率和服務水平。
2013年,泉州市公路局成立路網監測和應急處置管理中心。兩年后,應急中心核心機構--路網中心投入運行,亟待“開路先鋒”。正是這一年,有豐富一線工程管理經驗的陳立群,被從直屬分局副局長崗位調到路網中心擔任主任,全面負責路網中心運維管理,成為中心監控屏幕后的“救火隊長”。開通96330服務熱線服務出行,實時監控重點路段的交通運行和路域環境情況,公路管養信息化調度更進一步……
隨著路網中心走上正軌。2016年9月15日,泉州遭遇了“史上最強臺風”--莫蘭蒂,道路交通經受著前所未有的考驗。
在全市各地重點防汛路段,天上有360度高清攝像頭、公路無人機在“偵察”,地上隧道有“機器人”在“跟蹤”,地下重點路段路基有“感應儀”在“號脈”;而在千里之外,市公路局路網中心,18塊屏幕組成的巨幅“幕墻”下,陳立群緊盯著其中3塊屏幕,通過遠程預警,密切注視著無人機從抗臺風一線傳回來的實時畫面。監控中一旦發現險情,立馬與該路段管養部門聯動,事件得到迅速處理,做到足不出戶便可知公路路況如何;遠程操作便可第一時間組織應急救災……......
文/圖:記者 黃曉蓉 徐斌 劉紫燕 張卉
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