站：從土坯墻到花園班站

舊道班

筆者記得早年剛從省路校畢業，就被分配到最偏遠的山區道班。一條柏油路，一座獨門獨戶的土坯墻道班，背后緊靠的就是一座大山，心里五味雜陳……那時道班唯一的大廳就擺著一塊四方桌，兩條長椅，既是飯桌也是政治學習桌，廁所共用，簡單得很。隨著公路的變化，道班改成了公路站，土坯房依次被改建成條石房、磚混房、框架房。

新建的金淘公路站

如今新改建好的公路站，條件改善了許多，學習廳、會議室、職工活動室、現代廚房等一應俱全。職工下班后，可以在套間小客廳泡茶話人生，也可以到職工書屋領略“書中自有顏如玉，書中自有黃金屋”的精彩……更有條件的，就在公路站空雜地種上各種花草樹木，修上幾條林蔭小道，安上石桌石椅，建個六角亭，將小花園搬進了新公路站……

人：大學生開始行走在一線公路上

大盈公路站大學生林炳村站長

上世紀50~60年底，大多是沙土路，聽說當時早期的工區養路工知識水平都較低，但能肯吃苦耐勞;

從70~80年代開始，陸續有了技校生、中專生分配到其中，養路工知識結構得到了逐步的改善提高;

到了2016年年底，泉州通過公開招考，大學生開始行走在一線公路養護崗位上，標志著養路工群體的知識水平達到了巔峰。經過一年多的跟班磨練，很多大學生迅速上手，成為了一線公路養護的行家里手。于是，操作裝載機、掃路車、養路車有他們的身影，清理滴灑漏、搶險救災、架橋演練、勞動競賽有他們的“軍功章”。其中，更有個中翹楚，迅速成長為班站“領羊人”。令人印象最深的是南安公路分局林炳村，福建農林大學本科畢業生，帶著對公路事業滿腔熱情，放棄了福耀玻璃的優厚待遇，毅然決然來到南安公路養護第一線。

2018年年初，他通過優化組合選上了大盈公路站站長，帶著一幫兄弟姐妹，在那段重型車輛最多、滴灑漏最頻繁、交通情況最復雜、養護難度最大的G324線南安官橋、水頭段硬是闖出了一片精細管養的天空……

文、圖：李清枝