央視新聞移動網消息，今天(3月1日)，為期40天的春運平穩有序結束。交通運輸部數據顯示，2019年春運全國旅客發送量近30億人次。

春運40天，預計全國鐵路、道路、水路、民航累計發送旅客29.8億人次，與去年基本持平。其中鐵路發送旅客4.1億人次，增長7.4%;道路發送旅客24.6億人次，下降0.8%;水路發送旅客0.41億人次，與去年持平;民航發送旅客0.73億人次，增長12%。大數據顯示，公路和鐵路依然是今年春運出行的主力。

公鐵銜接 定制客運 出行更輕松

世界再大，也要回家。今年春運，各地交通運輸部門加強了各種運輸方式有效銜接，采取延長地鐵運營時間、開行夜間接駁公交、統籌夜間接站出租車等一系列運力接駁措施，有效提升了旅客換乘效率。

“定制客運”“預約巴士”“預約響應式農村客運”等服務，有效滿足了部分旅客的個性化出行需求。定制客運上門接送使今年的春運出行顯得更輕松。

推行自助進站 旅客通過效率提高

春運“大遷徙”，買票是繞不過的話題。為提升旅客出行體驗，鐵路部門開展電子客票和候補購票試點服務，300個車站實現旅客自助進站核驗，近700個動車組停靠車站實行二代身份證自助進站檢票，旅客進站和檢票效率大幅提高。

加大對霸座等失信行為懲戒力度

今年的“誠信春運”為“車鬧”“霸座”“逃票”等失信行為戴上了“緊箍咒”。各地、各部門加大春運期間信用懲戒力度，及時公示違規失信行為，實現“一次失信、處處受限”。