過街語音提示樁在中心市區部分路口試運行——

行人一闖紅燈 它就出聲勸導

過街語音提示樁試運行期間取得一定效果

核心提示

近段時間，市民在經過市區部分路口時會看到，人行道的兩端各設置了一組黃色的提示樁，一旦有行人闖紅燈，兩個提示樁就會發出溫馨提示音。昨日，記者從泉州市交警支隊了解到，此裝置為“行人過街語音提示樁”，于近期在市區的幾個路口試運行，用來提示闖紅燈的行人遵守交通規則。

□記者 黃楓 通訊員 蔣國棟 文/圖

走訪 行人闖紅燈會發出提示音

昨日上午，記者來到泉秀街與田安路交界處，在泉秀街往新車站方向的人行道上，該裝置分別在路邊的隔離帶上安裝了2根長約15厘米、寬約10厘米、高約1米的黃色提示樁，正對行人的方向，各有一排指示燈。

記者觀察，提示樁上的紅綠燈與路口的紅綠燈一致，當人行燈為綠燈時，黃色柱狀裝置上的綠色LED燈會以閃爍方式提示過街行人，可以順利通過馬路;當人行燈為紅燈時，黃色柱狀裝置上的紅色LED燈會同樣以閃爍形式提示過路行人靜候等待，一旦有人在紅燈時穿越此裝置，裝置馬上就會發出“紅燈越線，請退回等候”的溫馨提示音。

記者騎車進行試驗，當車輛超過提示樁設置的警戒線時，裝置馬上就會發出“紅燈越線，請退回等候”的溫馨提示音。如果沒有及時退回到警戒線之外，該提示音將會一直循環，直至綠燈亮起或行人退回警戒線之外。

觀察 裝置一定程度上有效果

據悉，黃柱子相當于在人行橫道線兩端各站了一個人，拉了一根無形的繩子，當有人闖紅燈或試圖闖紅燈時，就會觸碰到這根無形的繩子——紅外線，這時語音提示系統會發出報警，可以有效地提醒“低頭一族”、視障人士誤闖紅燈或人為闖紅燈的行為，提高通行安全性。

記者在路口觀察了半個小時，人行道上闖紅燈的現象有所減少，但仍有部分行人和非機動車闖紅燈。10時30分許，在泉秀街與田安路路口，一名年輕人騎著電動車，準備闖紅燈。當車輛通過“警戒線”時，提示樁發出了“紅燈越線，請退回等候”的提示音，該名年輕人立即急剎車，往左右看了下，退回到“警戒線”外。雖然提示樁的設置可以提醒行人過馬路注意遵守交通法規，但仍有不少行人我行我素，闖紅燈揚長而去。

“這就像是有人一直在你耳邊提醒你不要闖紅燈，可以有效減少闖紅燈的行為，出行也多一分保障。”市民陳先生說，交警部門可在不同時段調整不同的音量，在高峰期適當調高音量，在平峰期或夜間，適當調低音量。另外，有市民建議，可增加多種語音提示，比如閩南語和英語。

部門 提示樁在三個路口試運行

“行人過街語音提示樁就像一個無形而有聲的文明交通勸導員和志愿者，且不受時間空間和體力的限制，對市民文明交通的勸導和習慣養成起到有效幫助作用，進一步改善路口的交通秩序。”泉州市交警支隊相關負責人介紹，該裝置能及時用語音提示闖紅燈的行人，提醒行人遵守交通規則。

該提示樁是一款一體式智能紅外感應語音提示器，每組由主副兩根樁組成，主副樁之間采用紅外線感應技術，路口一側的兩個方向分別設置一組樁，一個標準的四岔路口有16根樁，每根樁均與信號燈有序連接。當人行橫道信號燈綠燈亮時，智能語音提示裝置就會發出行人過街提示;紅燈亮時則提示過街行人耐心等待，當有行人越過等候線時，該樁收到紅外線感應后會自動提醒并勸導行人。

今年3月起，相關設施在東街與南俊路路口及泉秀街與田安路路口試運行，接下去還將在豐澤街與刺桐路路口施工安裝。據了解，該裝置24小時不間斷運行，可在潮濕和震動環境下正常運行。該負責人表示，如果已安裝的“行人過街語音提示樁”使用效果好，下一步會在全市其他重要路口適時推廣。