作者簡介

李冀平，泉州市政協副主席，泉州市21世紀海上絲綢之路領導小組辦公室副主任，副研究員，福建省人民政府發展研究中心特約研究員，福建省海洋文化研究中心特約研究員，泉州師院客座教授。擔任《海上絲綢之路貨幣與貿易(泉州)》主編、《泉州文化與海上絲綢之路》執行主編。

泉州是中國首批歷史文化名城、首屆東亞文化之都、古代海上絲綢之路的起點、21世紀海上絲綢之路核心區先行區，在推動實施“一帶一路”倡議的歷史新時期，重視和拓展泉州學研究的深度和廣度，以文明形態的新視角，進一步豐富和完善泉州學的內涵及其學科規律，認真把握泉州學研究與21世紀海上絲綢之路的內在聯系，深入開展對泉州學與21世紀海上絲綢的研究，對于推動21世紀海上絲綢之路核心區先行區建設具有十分重要的現實意義。

一、泉州是中華文明走向世界的重要出發站，要從文明形態的新視角來研究泉州學與21世紀海上絲綢之路

2013年秋天，習近平總書記提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議，為“一帶一路”沿線國家和地區共謀和平發展，共商共建共享繁榮的新絲綢之路，攜手打造人類命運共同體，為人類的發展指明了方向，得到國際社會和沿線國家地區的積極響應和參與。泉州作為國家確定的21世紀海上絲綢之路核心區和先行區，市委市政府高度重視，發揮泉州華人華僑、海洋文化、民營經濟、港口資源等優勢，在省委省政府的領導下，主動融入“一帶一路”建設和21世紀海上絲綢之路核心區建設，勇于探索實踐，積極先行先試，取得階段性成果和一批早期收獲，榮獲“一帶一路”建設案例城市。

大家知道，二戰結束70多年了，冷戰也結束近30年了，但今天的人類面臨著戰爭、恐怖主義的威脅，以及貧窮、環境、氣候、生態等可持續發展的諸多重大問題的挑戰，在世界進入百年之大變局的時期，習總書記高瞻遠矚地提出了推動人類和平發展、構建人類命運共同體這一時代主題的“一帶一路”倡議，向世界各國提供悠久燦爛中華文明的寶貴思想財富和中國方案、中國智慧。

中華文明上下五千年，從文明形態上看，包含了草原游牧文明、華夏農耕文明、還有經常被遺忘的中華海洋文明。在海上絲綢之路形成之前，中國先民就已從事活躍的、大規模的海洋活動，海上絲綢之路形成發展，推動了古代中國海洋文化和海洋文明體系的形成，共同構成了中華文明的有機整體。雖然五千年來中華文明主要是以陸地文化為特征的文明形態，但我國也有漫長的海岸線和廣闊的海域空間，我國既是內陸大國，又是海洋大國，中國沿海先民在與海洋打交道過程中，逐步認識海洋，學會利用海洋，創造出悠久的中華海洋文化，形成了“牧海耕田”“以舟為車”“以輯為馬”的海洋漁獵的生產生活方式和精神的、行為的、社會的及物質的海洋文化內涵。秦始皇統一中國后，加快了中原農耕文化與百越土著文化的交流與融合，秦漢以后，大批中原漢民的遷徙，帶來了先進的華夏農耕文明，推動了中原文化與沿海閩越海洋文化的交匯融合。隨著海上絲綢之路的興盛，中華文明與域外文明的對話與融合，不同文明之間交流互鑒，共同推動人類文明的進步。

作為古代海上絲綢之路起點和“東方第一大港”的泉州，對外開放和對外友好交往有著悠久的歷史。早在南北朝時期，泉州港就已經是我國對外交通的港口;唐代中期，泉州港成為“全國四大通商口岸”之一;到了宋元時期，泉州港進入鼎盛時期，與近百個國家密切通商貿易、相互往來，成為中華海洋文明的代表城市和東西方經濟文化的聚集地和交匯點，“吞吐四海云帆，鼓蕩八面來風”，呈現出“市井十洲人”“漲海聲中萬國商”的空前盛況。

意大利旅行家雅各·德安科納曾在其游記《光明之城》中描繪泉州，“街上有眾多的油燈和火把，到了晚上這個城市被映照得特別燦爛，在很遠的地方都能看得到。由于這個原因，人們稱這個城市為光明之城”，這里“甚至比辛迦蘭(廣州)還大……它所在的江水又廣又寬，滔滔奔流入海，整個江面上充滿了一艘艘令人驚奇的貨船……有的來自阿拉伯，有的來自大印度，有的來自錫蘭，有的來自小爪哇，還有的來自北方很遠的地方，如北方的韃靼，以及來自我們國家的和來自法蘭克其他王國的船”。

摩洛哥旅行家伊本·白圖泰也曾于600多年前(1346年-1347年)訪問泉州，并在他的游記《異境奇觀——伊本·白圖泰游記》中稱“刺桐港是世界上最大的港口之一，甚至可以說是世界上最大的港口。我看到港內有上百條大船，至于小船可謂多得不可勝數。”他筆下的刺桐城，更是一座偉大壯觀的大城，“以生產錦緞而聞名，并以城名命名叫刺桐緞。這種錦緞比行在緞和大都錦更好”……

南宋泉州市舶司提舉趙汝適1225年所著《諸蕃志》，留下了上下兩卷、涉及58個國家和地區的風土人情和泉州與各國貿易往來的寶貴“海絲”文化遺產。元代航海家汪大淵1349年應泉州府修編《清源續志》而撰寫的《島夷志略》，以他親身經歷記載了兩度從泉州刺桐港出發途經200多個地方的地理、風土、物產等，記錄了泉州與“海絲”沿線各國友好獨立交往的歷史……

泉州九日山上記載從南宋淳熙元年(1174年)至南宋咸淳二年(1266年)泉州郡守偕市舶官員為番船祈風、祝福一帆風順、滿載而歸的10方石刻，成為我國與亞歐非各國人民友好往來的歷史見證……浩瀚的文獻檔案、豐富的文化遺存，一一印證了泉州“開放包容，和諧共存”的歷史記憶和絲路精神。

泉州在宋元中國對外貿易文化交流的繁盛時期，為豐富發展中華海洋文明作出了獨特的貢獻，形成了以中原儒家文明為核心的“藍色中華海洋文明”，泉州作為宋元我國對外海洋貿易和東西方文化交流對話的代表城市，在海洋文化與海洋文明進程方面，取得了可喜的文明成果。在確立中華海洋文明觀方面、海洋貿易方面(如海外貿易政策、市舶管理等)、先進航海造船技術方面、先進的制造業方面、海洋科技發明創造方面、教育與科舉選拔制度方面、海洋城市建設方面、東西方宗教文化和諧包容方面、海神信仰方面、海洋民俗文化及文學、音樂、戲劇等形成了較為成熟的文化文明形態，從上層建筑、意識形態、經濟基礎和生產力發展方面，都展現出在經濟發展、社會制度、思想、精神和藝術領域等代表當時世界上先進的物質文明與精神文明。

2015年，由國新辦主辦的“打造人類命運共同體、攜手共建21世紀海上絲綢之路”國際學術研討會在泉州舉行，時任中央政治局委員、中央書記處書記、中宣部部長劉奇葆在會上作主旨講話時指出，“泉州是中華文明走向世界的重要出發站，是沿線各國多元文化交匯交融之地，鐫刻著中華民族和沿線各國人民友好交往的永恒記憶”。泉州作為中華文明走向世界的重要出發站，成為記載古絲綢之路歷史的“活化石”，是中華海洋文明的典型代表城市之一，它所展示的獨具中華海洋文明特色的海洋文化遺產和海上絲綢之路“刺桐和平精神”的寶貴財富，賦予了泉州學的豐富文化內涵，對今天建設21世紀海上絲綢之路具有積極重要的啟迪和現實意義，因此，從文明形態特別是從中華海洋文明的視野來認識和研究泉州學，這正是今天泉州學研究必須拓展的新視角和必須承擔的歷史新課題。

來源：《泉州——中華文明走向世界的重要出發站》作者 李冀平