如何助推泉州市交通事業更好發展?4日，泉州在市政府、市政協聯合開展的4件重點提案(《關于完善泉州晉江流域入城交通系統的建議》《關于進一步優化泉州火車站綜合交通樞紐功能和周邊環境的建議》《關于推進大泉州城鄉公交一體化助推鄉村振興戰略實施的建議》《關于提升公交行業發展的建議》)督辦活動中，記者獲悉，泉州火車站綜合交通樞紐地下停車庫近900個停車位將于本月下旬啟用。

站前廣場國慶節前投用

今年泉州市兩會期間，民進泉州市委會在《關于進一步優化泉州火車站綜合交通樞紐功能和周邊環境的建議》提出，加快北峰豐州滯洪工程建設，將泉州火車站應急避難場所同步規劃建設在站前廣場上，加大力度協調進出通道的節點性工程(麥當勞餐廳拆遷的協調工作)等。

數月來，在建設和治理的“雙輪驅動”下，泉州火車站面貌得到了明顯的改善，目前工人正加快推進廣場工程進度。據泉州市交通局相關負責人介紹，交通樞紐進出通道點(麥當勞餐廳)已于2月20日完成拆遷，已實現全線貫通并投入使用，更方便旅客出入及換乘;6月19日，公交、道路客運、出租車全部移入樞紐站運營，集散匝道及配套市政道路改擴建工程同步投入使用，“目前整體運營狀況良好”，他說，泉州市交通局還吸收關于“建設應急避難場所”的建議，如今站前廣場也在緊張有序地建設中，“9月15日就可以全部完工，國慶節前可投入使用。”

本月下旬，該樞紐站的地下1號和2號停車場的890多個車位將啟用，可供私家車停放。屆時，車輛可進地下車庫短期(當天內)停放，長時間停車要到站前廣場東側的停車場停放。今后，泉州火車站將基本實現車輛、旅客“東進西出”的交通秩序格局。

“黑車”或列入黑名單限進地下停車庫

以叫客方式攬客的“黑車”，或將隨著火車站硬件設施的逐漸完善和執法管理力度的不斷加大而基本消失。昨日，在重點提案督辦活動座談會上，記者獲悉，待泉州火車站綜合交通樞紐正式啟用后，泉州市交通局將復制泉州晉江國際機場“黑車”限入經驗，聯合相關單位將不守信用、從事非法客運的“黑車”列入黑名單，并按照違法違章頻次確定車輛“禁入期”，限制其進入火車站綜合樞紐地下停車庫。

泉州晚報記者 吳麗嬌