中新網1月17日電 交通運輸部公路局局長吳德金今日表示，取消高速公路省界收費站后，實施了并網運行，但車輛無論行駛到哪個省的哪條路，收費的標準，仍然以車輛通行所在地制定的標準執行，沒有發生變化。交通運輸部正在組織相關單位開發APP或小程序，投入使用后公眾就可以直接輸入起止點，確定路線，自己計算出相應的路費，方便駕駛員隨時隨地自行查詢。

資料圖：高速公路。中新社記者 瞿宏倫 攝

交通運輸部今日召開新聞發布會，有記者提問，目前各地高速公路收費標準是否已向社會公布?使用ETC既然是在一條高速公路上分段結算費用，那么各條高速公路的每個計費段收費明細是否能夠公開?

吳德金表示，中國的高速公路是以省為單位分段建設的，各地的高速公路收費標準也是由本省根據實際的建設成本測算提出，經過聽證、公示等規范的定價環節制定的。取消高速公路省界收費站后，實施了并網運行，但車輛無論行駛到哪個省的哪條路，收費的標準，仍然以車輛通行所在地制定的標準執行，沒有發生變化。

吳德金指出，取消高速公路省界收費站以后，關于收費標準的問題引起社會的廣泛關注。各省在原有公示渠道的基礎上，進一步加大信息公開力度，推動實現部、省、站三級公開。1月5號，29個聯網收費省(區、市)交通運輸主管部門通過政府網站和微信公眾號，公開了本行政區域的高速公路收費標準。同時，交通運輸部將在官方網站上組織公布各地高速公路收費標準，實現一網通查，用超鏈接的方式把各個省交通廳網站費率公布的情況直接鏈接。此外，各收費公路經營管理單位按照《收費公路管理條例》的規定，在收費站公示牌公布收費標準。

吳德金透露，交通運輸部正在組織相關單位開發APP或小程序，投入使用后公眾就可以直接輸入起止點，確定路線，自己計算出相應的路費，方便廣大駕駛員隨時隨地自行查詢。