發(fā)改委:中國的汽車市場將逐步恢復(fù)并保持穩(wěn)定

          2020-04-09 16:02:53 來源: 中國新聞網(wǎng)

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          中新網(wǎng)4月9日電國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華4月9日指出,雖然最近疫情在短時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)確實(shí)帶來較大的沖擊和下行壓力,但是這個(gè)情況是暫時(shí)的,不會(huì)影響到我國汽車產(chǎn)業(yè)長期向好的趨勢。經(jīng)過調(diào)整優(yōu)化以后,中國的汽車市場將逐步恢復(fù),并在較長一段時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定。 

          資料圖:3月23日,某車企工人在生產(chǎn)線上工作。<a target=

          資料圖:3月23日,某車企工人在生產(chǎn)線上工作。中新社記者 張暢 攝

          國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制4月9日召開新聞發(fā)布會(huì),介紹應(yīng)對(duì)疫情影響穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況。會(huì)上有記者問:2018年以來我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)下滑,是不是意味著我們汽車消費(fèi)市場潛力已經(jīng)很有限了?如何看待未來我國汽車產(chǎn)業(yè)的市場走勢?

          蔡榮華指出,從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程來看,目前中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走過了快速發(fā)展的階段,進(jìn)入由數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提升的轉(zhuǎn)型時(shí)期,但產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定向好的發(fā)展態(tài)勢沒有改變,未來市場空間依然非常廣闊。

          蔡榮華介紹,中國的汽車是從上世紀(jì)九十年代初開始進(jìn)入家庭,中國汽車年產(chǎn)量和銷量從原來不足一百萬輛持續(xù)增長到近年來的2800萬輛左右,連續(xù)多年位居世界第一。目前,中國全國汽車保有量大約在2.6億輛左右,千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛,達(dá)到全球平均水平。

          蔡榮華提到,2018年以來,中國汽車產(chǎn)銷量確實(shí)發(fā)生了變化,但總體上還是符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的,產(chǎn)業(yè)長期穩(wěn)定向好的態(tài)勢沒有改變。目前發(fā)達(dá)國家千人汽車保有量總體在500-800輛的水平,考慮到人口規(guī)模、區(qū)域結(jié)構(gòu)和資源環(huán)境的國別差異,中國未來隨著居民收入不斷提高,消費(fèi)不斷升級(jí),城市化逐步推進(jìn),中國千人汽車保有量仍然還有較大的增長空間。一方面,隨著保有量的不斷增加,每年更新消費(fèi)量就有可能從現(xiàn)在的900萬輛左右逐步增加到2000萬輛以上。另一方面,中國三線以及三線以下城市汽車消費(fèi)潛力比較大,這將成為未來國家汽車消費(fèi)新的增長動(dòng)力。

          蔡榮華指出,面對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)生的變化,國家一方面出臺(tái)了穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策,重點(diǎn)完善汽車消費(fèi)環(huán)境,充分釋放汽車消費(fèi)潛力,平穩(wěn)汽車市場增速變化對(duì)產(chǎn)業(yè)帶來的沖擊。另一方面,積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。所以綜合來看,雖然最近疫情在短時(shí)間內(nèi)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)確實(shí)帶來較大的沖擊和下行壓力,但是我們認(rèn)為這個(gè)情況是暫時(shí)的,不會(huì)影響到我國汽車產(chǎn)業(yè)長期向好的趨勢。經(jīng)過調(diào)整優(yōu)化以后,中國的汽車市場將逐步恢復(fù),并在較長一段時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定。

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