深入開展安全生產隱患大排查大整治

整治大車交通違法 13天查處34起

貨車載貨長度、寬度、高度超過規定被查處

私自拆除防護裝置被處罰

土方車、大貨車、大掛車、油罐車……這些車輛統稱為大車，近幾年，因大車交通違法行為導致的交通事故時有發生，后果也比較嚴重。近段時間，我市開展交通運輸安全隱患大排查大整治行動，交警部門對大車的交通違法行為進行查處。4月份以來，鯉城和豐澤交警共查處34起大車交通違法行為。□記者 黃楓 通訊員 莊小強 王唯佳 文/圖

私拆防護裝置 一男子被處罰

4月9日晚，豐澤交警大隊聯合交通行政執法部門開展貨車違法專項整治行動。22時，一輛運載砂石的重型自卸貨車經過國道324線霞美路口時被交警攔下。經過磅檢測，該車載物質量為12545公斤，超出核定載質量9000公斤的30%以上。執勤交警依法扣留車輛，并對駕駛員處以記3分、罰款500元的處罰。

4月9日20時25分，陳某駕駛重型特殊結構貨車行駛至市區繁榮大道路段被鯉城交警大隊五中隊攔下檢查。經過磅檢測，該車載物實測值22305公斤，核載值15305公斤，陳某的行為屬于駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上未達100%的交通違法行為，鯉城交警依法對其處以記6分、罰款500元的處罰。

4月7日15時5分，秦某駕駛大型汽車行駛至市區義全街江濱北路路口時被正在設卡的鯉城交警大隊三中隊查獲。該車輛涉嫌載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及后下部防護裝置的違法行為，民警依法對秦某罰款200元。秦某說，該車原本有安裝防護裝置，但在行駛過程中發現，上陡坡時防護裝置容易與地面發生擦刮，便偷偷把防護裝置去掉。

超載超限易惹禍 大車盲區要注意

據了解，近幾年來，因大車交通違法行為引發的傷人或財產損失較大的事故中，占較大比重的是重型貨車和輕型貨車。

據交警部門分析，重型貨車占事故比重較大，是由于其車身長、載重大，嚴重影響駕駛員的視線和車輛的剎車性能。加之不少車輛超載超限，超載導致慣性加大，制動距離加長，輪胎負荷過重、變形，從而引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載超限還會影響車輛的轉向性能，易因轉向失控發生危險。輕型貨車雖然載重不多，但普遍車速較快，駕駛員的反應能力受到影響，對前方突然出現的險情難以及時、妥善處置。

此外，大車車身龐大，在行駛時視角盲區大，特別是右前輪更是很多司機觀察不到的地方，一旦有人或者車出現在這個區域，司機很難發現，經常會將人或車帶入輪下，造成慘劇發生。

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路遇大車 如何應對

不要長時間在大貨車右邊行駛。大貨車右側的盲區范圍要比左側大，萬一大貨車向右側變道，司機可能不會察覺右側有車存在，發生碰撞的話，吃虧的一定是小車。

觀察細節判斷貨車狀況。在路上遇上貨車時，一定要觀察一下細節：貨物擺放的整齊程度、車輛是否干凈、車身的破損程度、輪胎狀況等。車況較好的大貨車一般不會成為影響高速公路安全的“野獸”，而那些外表骯臟破損的貨車則是危險源頭。如果發現貨車輪胎有異樣，就不要靠近了，因為貨車在行駛過程中爆胎十分常見，而且爆胎可能會導致貨車翻車。

不要尾隨滿載貨物或裝載不穩的貨車：貨物沒有固定好，貨車行駛時很容易將貨物或其他重物顛掉，尾隨其后的小車即使不被砸中，也得來腳急剎緊急避險，危險程度可見一斑。假如迫不得已必須尾隨貨車，那么就要保持足夠的距離，以便隨時剎車。

超越貨車時應迅速，并時刻留意貨車動態。在高速公路上遇上貨車，盡快將其超越是正確的做法。

被貨車尾隨時應及時變道。貨車制動并沒有小車那么輕松，當你從后視鏡中看見大貨車的身影時，應盡早變道離開大貨車所在車道。

(黃楓)