福建古驛道，始于唐代，是歷史上福建溝通中原的必經(jīng)陸路，留存有豐富的文化信息，是我省珍貴的文化遺產(chǎn)。2018年，我省啟動福建古驛道影像出版工程。經(jīng)過兩年多時間的田野調(diào)查、精心制作，《福建古驛道》一書在前不久出版發(fā)行。這冊書不僅填補了我省古驛道調(diào)查記錄的空白，更為保護和傳承文化遺產(chǎn)探索了一條新路徑。翻開此書，仿佛讓人憶起——古驛道上的八閩榮光

溝通中原的必經(jīng)陸路

如果你展開一幅福建的全景地圖，你可能看到的是這樣的情形：滿視野都是山，一座又一座;蜿蜒曲折的是河流，從不同源頭流出，奔向大海。在被山水分割的福建大地上，細細的古驛道，頑強地穿山越嶺，遇海搭橋，如經(jīng)脈般地深入福建軀體中，聯(lián)結(jié)各地，成為這片土地上最重要的命脈。

這是怎樣的道路啊?宋人曾鞏最有發(fā)言權，他說，“其路在閩者”“山相屬無間斷，累數(shù)驛乃一得平地”。文章來自他的親身體會，大約一千年前，他由江西調(diào)任福建，六月從老家江西南豐出發(fā)，直到八月才抵達福州。一段直線距離只有300公里的路，曾鞏走了足足兩個月。閩道之難，更比蜀道難。

驛道，就是古代的官道。福建驛道，始于唐代，歷朝歷代，驛道就是福建溝通中原的必經(jīng)陸路。有了驛道，中原文化和閩越文化在東南一隅交融碰撞，孕育了璀璨的閩文化。古驛道上，有過烽火干戈、商旅繁華;承載過讀書人的詩和遠方;更多的還是普通百姓的柴米油鹽，離愁別緒。今天，這條古道上，西風瘦馬和斷腸人都已遠去，驛道上滿是芳草萋萋。但古驛道所承載的歷史印跡、文化傳承、詩歌傳說，依然還在流傳。

2018年，在福建省委宣傳部的牽頭策劃下，古驛道這一在傳統(tǒng)文化中被人忽略但又極其重要的選題被擺上日程，海峽出版發(fā)行集團迅速啟動了福建古驛道影像工程。

“當下，我省對古村落、古建筑的梳理已形成體系，但對古驛道的田野調(diào)查才剛剛起步。”本書主編、福建畫報社副總編輯賴小兵介紹說，由福建畫報牽頭，匯聚了省內(nèi)眾多知名攝影師的主創(chuàng)團隊開始奔赴一線，走進古驛道，走進塵封已久的歷史印跡中。他們一邊用影像記錄著古驛道的現(xiàn)狀，一邊尋幽探險，進行田野調(diào)查，取得第一手原始資料。兩年時間里，他們拍攝了五條出省古驛道、七條縣級古道以及道路上的碑刻、宮廟、橋亭、關隘……足跡遍布八閩，采集了數(shù)萬張圖片，上百G的素材。再經(jīng)過編輯部精編細作，最終于今年初，圖文并茂的《福建古驛道》由海峽書局出版社正式出版，填補了省內(nèi)一大文化題材的空白。

古驛道的前世今生

《福建古驛道》是一本什么樣的書?

它全景式地梳理了福建古驛道的前世今生，用大量的一手圖文材料展現(xiàn)了千年驛道的現(xiàn)狀和文化留存。全書共分“山亙水阻 路鑿東南”“隨山奠川 嶺道翠微”“關隘寨亭 驛館鋪塘”“山水福建 閩道人文”4大章16小節(jié)。

該書文字作者是福建博物院副院長樓建龍，在書中，他不僅梳理了福建古驛道的形成、發(fā)展、變化的歷史，更借著驛道的歷史變遷，勾畫出驛道上的時光落英，讓那些來來往往的歷史人物，風云故事，重現(xiàn)眼前，相當耐讀。

本書匯聚了福建紀實攝影師賴小兵、吳軍、崔建楠、阮任藝及福建畫報攝影團隊朱晨輝、嚴碩等28位攝影師的作品。賴小兵介紹說，主創(chuàng)團隊分頭行動，克服重重困難，跋山涉水，用腳步丈量驛道的長度和深度，捕捉驛道上吉光片羽。“最后的成書圖片中，既有無人機航拍的驛道全景，也有驛道行經(jīng)的城市村落、人文風情，更多的還是驛道上的歷史遺存：關隘、涼亭、廊橋、碑刻、宮廟等等。”

令人尤其動容的是圖片中展示的一些細節(jié)，比如在古道上，時不時能看到一個個的圓窩。那是當年挑夫們歇腳時，助力棍杖在地面形成的柱窩。這些柱窩歷經(jīng)時光沉淀，清晰依然，它們都是古驛道見證者，默默地證明，福建的陸路交通史，就是一部汗水凝集的開拓史。

眾所周知，影像的意義在于記錄。當相機記錄下的某個瞬間，已然包含了豐富的文化密碼，其意義不僅僅在當下呈現(xiàn)，更重要的是在多年之后的不可復制性。試想，古人不見今時月，今月曾經(jīng)照古人，行走在古驛道上的匆匆身影，來了又去，王侯將相也好，黔首黎民也罷，都已繁華事散逐香塵。而古驛道影像工程所記錄下的那些瞬間，永不磨滅，都可以幫助后人還原出一段歷史、若干信息。

填補調(diào)查記錄的空白

福建省文史館原館長盧美松評價：“《福建古驛道》具有高度的存史價值。”的確，作為承載著文化傳承的一條史詩之路，福建古驛道留存有大量的人文信息，歷史以時光為幕，古驛道為筆，在八閩大地上盡情揮灑，書寫風流。漁梁驛上，名人騷客留下了流傳千古的詩歌華章;木棉庵里，鄭虎臣的壯士一怒，為國鋤奸;還有彰顯閩中橋梁甲天下的洛陽橋、安平橋等等，它們都是散落在八閩大地上的珍珠，有著不可估量的文化價值。而古驛道，則將這些珍珠串成了項鏈，煥發(fā)出更奪目的光彩。

值得注意的是，近些年來，世界遺產(chǎn)保護領域出現(xiàn)了一個新動向，那就是對文化線路的重視程度日益提升。就國內(nèi)而言，絲綢之路、京杭大運河、茶馬古道等都已廣為人知，并得到了很好的保護。福建古驛道，作為陸地文明與海洋文明之間的人文廊道，留存有如此豐富的文化元素，理應得到更好的重視和保護。從這個角度看，《福建古驛道》一書的出版，先行一步填補了我省古驛道調(diào)查記錄的空白，其作用可以銘記于史冊。而英文雙語出版的形式，也拓寬了福建文化走出去的新題材。

往事越千年，今天，閩道之難，已成往事。國道省道、高速公路、高鐵動車等交通工具，讓八閩各地之間的溝通相當便捷。 “人世幾回傷往事，山形依舊枕寒流”，回望過去，展望將來，我們不僅要銘記古驛道上的歷史和光榮，更應該以《福建古驛道》一書的出版為契機，將古驛道的價值保護好，開發(fā)好。(文/陳文波)