推進鄉鎮和建制村通車工作解決偏遠村民出行難問題

2021-08-11 08:25:35 來源：泉州晚報

0瀏覽評論0條

如何解決偏遠鄉村村民出行難問題?近期，我市交通運輸部門結合“我為群眾辦實事”實踐活動，采取“區域運營+政府補貼”的方式，試行“出租車進村”區域運營，鞏固建制村通客車成效。

“從爐田村到馬甲鎮鎮區，不用騎摩托車了，提前預約出租車，16公里路程，一趟只要8元，出門方便又省錢!”洛江區馬甲鎮爐田村70歲村民老王說，他往鎮區“淘貨”、見親朋好友的頻率高了。

按照出租車打表計價收費標準，16公里路程，單程大概需要40元，為何老王只交了8元?洛江區住建局副局長林志釗道出了原因——洛江區出租車在原打表計費的基礎上，減免20%乘車費用，并參照客運車輛收費標準，按照單人座位進行收費。

這不是孤例。泉州市道運中心出租汽車管理科蔣科長告訴記者，永春縣采取了0.5元/公里的收費標準，“做法不同，目的一致，都是為了解決孤寡老人的出行難問題。”小舉措、受眾小，卻暖人心，此舉收獲了不少點贊。

據介紹，自去年5月來，我市交通運輸部門重新梳理洛江區河市、馬甲、羅溪鎮和永春縣一都、下洋、蘇坑鎮等偏遠鄉村的“村村通”線路，在保證安全的前提下，綜合考慮行車距離、村落分布等因素，調整自然村發車時間及行駛路線，共梳理出23條線路串聯起100個偏遠鄉村，讓群眾行有所乘。此外還在部分車上設置了愛心藥箱及礦泉水、紙巾等物品，乘客可免費取用。

為確保高質量完成具備條件的鄉鎮和建制村通客車，我市實施“一村(鄉)一策”，因地制宜采取“區域運營+政府補貼”“城市公交延伸+鎮村公交”等通車模式，全力推進鄉鎮和建制村通車工作。目前，全市2055個建制村已全部通客車，其中開通班車的建制村932個，開通公交的建制村1122個。(記者吳麗嬌通訊員林真真)