無人工收費，先停車后付費。1日，洛江智慧停車項目正式投用。記者從市停車管理辦獲悉，目前我市有四個地方開啟自主停車、自主掃碼的智慧停車收費模式。該模式將在全市范圍推廣，引入云計算、大數據和物聯網等先進技術，做到智能停車、智能誘導，讓群眾停車更方便。

洛江智慧停車項目投用

上個月，洛江智慧停車項目進入試運營階段，并于9月1日正式運營。記者在洛江區萬安街道萬祥街看到，車主把車停進車位后，掃下停車位上的二維碼，就算停好車了。收費方面，停車半小時內免費，半小時后開始計費。

洛江城區智慧停車項目實行全無紙化、無人工收費，先停車后付費、自主停車自主掃碼。每個停車位設有車位檢測器，檢測是否有車停靠。停車后，停車人可通過微信、移動APP等掃描停車位二維碼或者手動輸入停車泊位號確認本次停車，后臺系統就會有相應的登記開始計時計費。當車位檢測器感知車輛離開后，告知后臺系統，并由后臺系統實現自動計時計費，推送停車賬單，或者自動扣款。若車輛停靠十分鐘后后臺系統仍未收到確認停車信息，系統將自動發送電子工單給附近巡檢員，要求巡檢員到當前車位核實處理。

我市已有四個地方推行

記者從市停車管理辦獲悉，除了洛江外，石獅、晉江、南安等地也運用了智慧化停車系統。

石獅市已建成智慧停車項目第一期施工工程，建設涵蓋道路17條，新增停車位1200余個，擬于9月份試運行，以進一步緩解停車難問題;晉江市制定了中心城區停車收費試行工作方案，共有公共停車泊位4735個實施道路臨時停車智慧化收費管理，有效緩解停車壓力，提高道路臨時停車泊位的周轉率，有效治理了“僵尸車”和占用道路停車泊位收費的情況;南安市8月1日起啟動“智慧”停車項目收費試運營，共有2000多個路內停車泊位和3個路外停車場，通過建設市級智慧停車管理系統平臺，盤活城市存量停車資源，提高停車資源利用效率和停車管理水平，有效緩解停車供需矛盾產生的停車難問題。

此外，市國資委在鯉城區、豐澤區部分路段試行“停車自動計時、自主掃碼繳費”33處1157個停車泊位。

全域推廣停車智慧化管理

“我們將全域推廣停車智慧化管理。”市停車管理辦有關負責人介紹說，結合貫徹執行《泉州市機動車停車管理條例》，全面推廣洛江區、晉江市等縣(區、市)的“智慧化”停車管理做法，借鑒省內外先行城市的成功經驗，探索建立停車綜合管理信息服務系統，推廣停車科技應用，鼓勵引入云計算、大數據和物聯網等先進技術，發展智能誘導和公共停車應用軟件，推進停車服務、管理、執法的信息化和智能化。

目前，市城市管理主管部門正會同公安機關交通管理、自然資源和規劃、數字建設等主管部門建立、完善全市統一的停車綜合管理信息服務系統，收集、掌握全市機動車停車場信息，并向社會提供信息服務，實時公布停車場分布位置、泊位數量、使用狀況和收費標準等信息。待系統建設完成，市民可以方便查詢。 (□本報記者 王金植)