如今道路上的汽車越來越多，為了讓行人能夠安全地過馬路，我市不少地方都修建了人行天橋和地下通道。盡管如此，還是有少數(shù)市民選擇直接在車流中橫穿馬路。

11月28日下午4時(shí)許，記者在泰禾廣場(chǎng)附近的天橋下看到，一名中年女子正從容不迫地由泰禾廣場(chǎng)這端打算橫穿馬路，跨過隔離帶的護(hù)欄之后，她看著右側(cè)方向的來車，小心翼翼地穿過行車道，跑上人行道。

過了不到5分鐘，又有兩名女子橫跨護(hù)欄穿過行車道。記者發(fā)現(xiàn)，幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)有市民由此橫穿馬路。

“幾乎都是年輕人，偶爾也會(huì)有老年人。”泰禾附近的摩的司機(jī)張師傅告訴記者，此前他曾見過一位六七十歲的老人翻過欄桿橫穿馬路。“真的很危險(xiǎn)，翻欄桿的時(shí)候我都擔(dān)心他會(huì)摔倒。”張師傅說。

在現(xiàn)場(chǎng)半個(gè)多小時(shí)里，記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)一共有15個(gè)人跨越護(hù)欄橫穿馬路。除了在泰禾廣場(chǎng)，在學(xué)府路峽谷旅游路地下通道附近，記者也曾看到有人不通過地下通道通行，反而橫穿馬路。

“走天橋那么安全，卻還是要和汽車比速度，哪個(gè)比得贏嘛!”市民林先生評(píng)論說，“就算100次橫穿99次都成功了，可哪怕1次出了事故，后果也是慘重的。”

的確，湍急的車流，近半米高的護(hù)欄，想橫穿或者翻越都將冒著極大的風(fēng)險(xiǎn)。尤其是上述兩個(gè)地點(diǎn)路段路況較好，小車行駛速度都不慢，加上有隔離帶的作用，司機(jī)自然不會(huì)隨意突然減速。如果有行人突然橫穿，稍有不慎就會(huì)引發(fā)事故。其實(shí)，走天橋或者地下通道也僅比橫穿馬路多花幾分鐘時(shí)間，但換來的卻是100%的安全。為了安全，通過人行天橋和地下通道過馬路是最佳的選擇。

(記者張澤業(yè)李榮鑫)