前有“車不讓人”后有“麻煩路口”,“安全過(guò)馬路”真就這么難?
2021-12-12 13:45:38 來(lái)源: 揚(yáng)子晚報(bào)
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北京衛(wèi)視熱播的全國(guó)首檔市民與公共領(lǐng)域?qū)υ挼纳鐣?huì)民生類節(jié)目《向前一步》,推出“文明駕車,禮讓行人”特別節(jié)目,為文明搭建“橋梁”,與交通參與者探討城市交通那些事。
快遞、外賣小哥:我們闖紅燈是有原因的!
根據(jù)記者針對(duì)本次專項(xiàng)行動(dòng)的調(diào)查,以快遞、外賣車輛為代表的非機(jī)動(dòng)車體積小、速度較快,常常會(huì)和行人搶行。不少市民也反映沒(méi)覺(jué)得“電動(dòng)車禮讓行人”,自己過(guò)馬路碰到電動(dòng)車時(shí)會(huì)更加小心翼翼。但在節(jié)目現(xiàn)場(chǎng),面對(duì)市民的“控訴”,快遞小哥卻倍感委屈,倒起了“苦水”,表示自己也有難言之隱,不得已才如此。
快遞小哥交通違規(guī)的背后到底隱藏了什么原因?相關(guān)快遞公司對(duì)此又是什么態(tài)度?非機(jī)動(dòng)車又如何做到安全出行?
老人過(guò)街時(shí)間不夠?需要一分鐘來(lái)“心理建設(shè)”!
在調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn),一些老人想要在有限時(shí)間內(nèi)通過(guò)大型路口還是有一定困難,即使在所調(diào)查的路口綠燈時(shí)長(zhǎng)已經(jīng)從34秒延長(zhǎng)到46秒,仍會(huì)有腿腳不便的老人不能按時(shí)通過(guò)。
有年長(zhǎng)市民提出應(yīng)多考慮老年人的現(xiàn)實(shí)情況,把行人綠燈時(shí)間延長(zhǎng)到一分鐘給自己多些心理準(zhǔn)備,也能更安全的過(guò)馬路。
交管部門是否應(yīng)參考老人的意見(jiàn),延長(zhǎng)特大型路口的綠燈時(shí)間?又該如何平衡行人和機(jī)動(dòng)車雙方的通行需求?
上下學(xué)校門口交通擁堵,
人車上演“搶路亂戰(zhàn)”?
在學(xué)校周邊的特殊路口,碰到上下學(xué)等高峰時(shí)段會(huì)在短時(shí)間內(nèi)人流暴增,車多人多,機(jī)動(dòng)車常常缺乏文明交通的意識(shí),不禮讓行人的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;如果沒(méi)有交警執(zhí)勤維護(hù)秩序,很難保障出行安全。此外,部分市民反映由于學(xué)校附近缺少臨時(shí)停車點(diǎn),容易造成道路擁堵;而自己接送孩子時(shí)也會(huì)“提心吊膽”,擔(dān)心孩子安全。
針對(duì)學(xué)校等特殊路口,短時(shí)間高峰期的交通秩序該如何維護(hù)?又有哪些措施可以提升安全通過(guò)的效率?
非機(jī)動(dòng)車不禮讓行人、違反交規(guī)的問(wèn)題該如何解決?怎樣才能保障特殊路口的安全通行?將“文明禮讓”踐行到實(shí)處,是要靠公民自覺(jué)、還是強(qiáng)制性法制?