不用擔心“左一把右一把”停不到車位里，現在有機器人“幫忙”停車了。廣州首家AGV機器人智能停車場（以下簡稱“機器人停車場”）經過1個多月的試運行，情況如何？近日，記者來一探究竟。在環城高速奧體段橋下，記者看到，北部停車場已改造完成，AGV機器人智能停車場于11月初投入使用，試運行狀況良好。

類似于平板車的機器人會將汽車連同車下的拖板一同抬起，運送到指定卡位上，完成停車。

“機器人停車場不用自己找車位停車，可以節省很長時間。”市民王先生表示，對于一些“車技”不太好的人，也不用為停不進車位著急了。機器人停車，怎么操作？記者在現場看到，廣州交投集團打造的機器人停車場門口，有10個類似于停車庫的交接口。交接口前的欄桿在識別車牌后抬起，車主將車開進交接口的指定區域后，下車在入口旁邊的機器上輸入手機號取得驗證碼，即可離開，隨后一個類似于平板車的機器人會將汽車連同車下的拖板一同抬起，然后根據后臺大數據的測算，選取最適合的位置，運送到指定卡位上，拖板四角會伸出支架卡在卡位邊緣，完成一次停車。整個過程只需要幾分鐘的時間。

機器人停車，優勢在哪里？與傳統常規停車相比，機器人停車，車主只需要將車放在指定位置即可，無需再去尋找車位。取車時，在設備上輸入驗證碼，就可以等待機器人將車“送”回來，將以往“人找車”變成“車等人”。“車主把車開進指定位置就可以了，之后所有流程都是機器人進行操作。”廣州達泊智能科技有限公司市場策劃鄭綺婷告訴記者，車主還可以在系統里通過手機實現預約排隊存取車輛，節約等待時間。如果遇上高峰期，機器人停車場可以通過后臺對交接口出、入比例進行調整，停車量大的時候開放更多入口，取車量大的時候開放更多的出口，達到平衡。

記者了解到，廣州交投奧體停車場項目智能機器人立體停車庫占地面積3112平方米，采用上下兩層，車位數相較傳統停車位翻了一倍。除了可以停放更多車輛，停車效率也有所提高。通過后臺數據，機器人會計算出最優路徑以及車輛停放的最佳位置。系統后臺處理平均每分鐘3輛，5分鐘內完成處理存取車輛。“系統可以通過車牌進行識別，如果是停放時間長的，一停則停一兩個月的車，機器人會優先將車放在靠里面的位置。”廣州交投集團實業公司項目負責人趙昂迪告訴記者，機器人承重2.5噸，一般家用小汽車都在這個范圍內。

取得驗證碼的設備。記者 高鶴濤

有市民擔憂機器人停車會不會刮花車輛。記者看到，機器人將拖板一同運送到卡位上，不會接觸車輛。同時，機器人具有避障功能，如果遇到障礙物會主動停下繞開，并且在速度上也有控制。機器人會失聯、沒電嗎？“機器人也具有自動充電功能，電量不足會自動前往充電區進行充電。并且，智能AGV停車場的網絡配置有WiFi和4G/5G兩種通信模式。當其中一種模式出現故障時，調度系統和 AGV之間的網絡連接會自動切換至另一種通信模式，保證設備正常運行使用。”項目負責人表示。

機器人停車步驟：

第一步：車主將車放在指定位置即可，無需再去尋找車位。下車時，在入口旁邊的機器上輸入手機號取得驗證碼，即可離開。

第二步：機器人將汽車連同車下的拖板一同抬起，根據后臺大數據測算，選取最適合的位置，運送到指定卡位上。

第三步：取車時，在設備上輸入驗證碼，就可以等待機器人將車“送”回來。

智能AGV停車場Q&A：

1.停車位夠用嗎？

廣州交投奧體停車場項目智能機器人立體停車庫占地面積3112平方米，停車位采用上下兩層，可停車數量是傳統停車位的2倍。

2.機器人停放車輛會讓車主等很久嗎？

機器人會計算出最優路徑和車輛停放的最佳位置，系統后臺處理平均每分鐘3輛，5分鐘內完成處理存取車輛。此外，系統可以通過車牌進行識別，如果停放時間很長，如停一兩個月的，機器人會優先將車放在靠里面的位置。

3.機器人停車會不會刮花愛車？

機器人在停放車輛時會將拖板一同運送到卡位上，不會接觸車輛。同時，機器人具有避障功能，如果遇到障礙物會主動停下繞開，并且在速度上也有所控制。