永春加快打造生態型新城實現各鄉鎮15分鐘可上高速

2021-12-14 14:22:05 來源：東南早報

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支持永春加快“東拓西進”，打造生態型新城，建設美麗中國先行示范區。

——摘自泉州市第十三次黨代會報告

為優化城市空間布局，提高城市聚集效應，永春縣提出“‘東拓西進’，打造宜居宜業主城空間”的十四五規劃，規劃向西往石鼓鎮、五里街鎮一帶建設城西居住及文體發展區，向東拓展至東平輕工新城，建設產城融合發展區，推進新區建設和舊區更新同步發展，構建中心城區兩心兩軸五區的城市空間布局。

整合閑置低效地塊打造“兩心兩軸五區”

“把現有中心城區打造為縣城綜合發展區，沿桃溪東西發展軸線，分別向東、向西延伸。”永春縣自然資源局副局長莊保龍介紹，“東拓”即向東往永春城東片區拓展至東平輕工新城，計劃建設一個集商業、居住、工業、游憩為一體產城融合發展區;“西進”延伸至石鼓鎮、五里街一帶，打造以生活居住為主，集文化會展、體育運動等為一體的城西居住及文體發展區。

莊保龍介紹，目前永春的中心城區核心區建設發展相對成熟，但是周邊存在不少低效或未利用土地，土地資源利用不夠集約高效。正在編制的國土空間總體規劃對整個中心城區路網骨架進行重新梳理，計劃打通桃源北路東段、留安山東路、留安山西路(北段)、輕工西路(北段)、北環路、西環路等主要干道，將現有中心城區舊區與東、西兩個新區進行融合貫通。同時，對城中村進行有機更新改造，對部分閑置、低效和未利用土地進行合理劃分整合，建立有序的空間格局。

計劃完成后，將重新定位功能分區，構建中心城區“兩心兩軸五區”的空間布局。即城區綜合服務中心、文化交流中心，沿桃溪東西發展軸線的城鎮發展主軸和產業發展次軸，優化城中綜合發展區、城東產城融合發展區、城西居住及文體發展區、城南岵山文化休閑區和東關休閑養生區。

貫通東西交通打造“122”出行圈

“根據‘東拓西進’的思路，我們提出在永春中心城區內及主副中心間打造‘122’交通出行圈。”永春縣交通運輸局副局長康炳耀介紹，以永春縣城為中心，從東邊看，縣城北環路只到東平鎮，未來將向東延伸至東關鎮;向西看，目前石鼓到達埔只有一條國道356線，正在建設一條從石鼓到達埔火車站的快速通道，將規劃建設至蓬壺鎮區，解決中心城區到達埔、蓬壺的互聯互通問題，車程將從過去的半小時以上縮短至20分鐘。

“屆時，主城區的交通將實現閉環，主城區內的各鄉鎮15分鐘可上高速，20分鐘內互聯互通，蓬壺、達埔副中心到縣城的時間也將縮短至20分鐘。”康炳耀介紹，未來過境交通將外移，減輕主城區的交通壓力。下階段，將緊密結合永春縣城市發展實際需要，從對外交通與縣域內部交通兩個層面，進一步對縣域內高速公路、普通國省道、縣道及其他重要干線路網優化提升方案進行研究實施。

【記者手記】

努力讓城市成為“宜業宜居”的樂園

永春提出的“東拓西進”既提升了“城市能級”又兼顧了“城鄉品質”，主城區連通擴大后，城市聚集效應將明顯提高，同時會帶動周邊鄉鎮的發展。永春城東產城融合發展區是此次規劃中兼顧宜居宜業的最集中體現，一邊是產業區，一邊是居住區，生產與生活既有明顯分區，又不會太遠，避免了上下班跨區“鐘擺式”出行給城市交通和居民出行時間帶來的壓力。區內有工廠、有學校、有醫院，還有家，是為“宜業宜居”。不僅僅在永春，當下，泉州的城市建設一直貫徹以人民為中心的發展思想，合理地安排生產、生活、生態空間，讓城市成為老百姓“宜業宜居”的樂園。