4月6日，奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司宣布4月7日部分車(chē)型價(jià)格上調(diào)。極狐汽車(chē)也在當(dāng)晚發(fā)布公告稱(chēng)將于5月1日起正式調(diào)整部分車(chē)型價(jià)格。

此前，包括特斯拉、哪吒、理想、小鵬、比亞迪、長(zhǎng)城歐拉、威馬、一汽-大眾、上汽大眾、廣汽埃安等在內(nèi)的汽車(chē)品牌均發(fā)布了漲價(jià)公告。除了極狐給予消費(fèi)者24天的緩沖期外，嵐圖、極氪、上汽榮威新能源等少數(shù)品牌也是提前宣布漲價(jià)消息。

近20多家汽車(chē)企業(yè)緣何相繼上調(diào)價(jià)格？這主要是受上游原材料價(jià)格上漲的影響。2022年初至今，國(guó)產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)已累計(jì)上漲22萬(wàn)元/噸，漲幅超過(guò)80%，鈷、鎳等原材料價(jià)格也出現(xiàn)較大幅度上漲。電池價(jià)格暴漲使得各企業(yè)不得不迅速上調(diào)價(jià)格。

圖片來(lái)源：生意社

“漲價(jià)潮”來(lái)襲，勢(shì)必將對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)造成一波沖擊。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日收盤(pán)，新能源汽車(chē)概念指數(shù)跌1.43%，2022年來(lái)跌幅已超過(guò)20%。而4月2日奔馳全系列車(chē)型價(jià)格的上調(diào)，也已預(yù)示著漲價(jià)潮將開(kāi)始向傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域蔓延。

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