從諜照上看，新車采用了溜背式造型，車窗窗線為一條流暢的弧線，車頂稍稍太高少許，但仍然采用了一個大傾角的后窗，在保持動感的溜背設(shè)計的同時兼顧一定的車內(nèi)空間。新車有著比傳統(tǒng)轎車明顯更高的體型，不過在SUV車型中屬于較低的身材，預(yù)計將定位為跨界SUV車型。

從細(xì)節(jié)上看，新車有著較短的L133（前軸到踏板的距離），明顯不是有超長L113的Edward平臺下的產(chǎn)物（P7、G9所屬平臺）。對比David平臺下的G3、P5車型，新車前后懸長度預(yù)計會有大幅縮短。今年早些時候，網(wǎng)上曾曝出一張?zhí)讱ば※iP7的全新騾車諜照，后門處大幅縮短，同時底盤高度也有明顯的抬高，預(yù)計便是本次拍攝到的新車的騾車狀態(tài)。

就在前不久，何小鵬透露，小鵬汽車將在 2023年推出兩個全新車型平臺及其首款車型，分別是C級車平臺和B級車平臺，新平臺會使用超大型一體化壓鑄車身。

基于現(xiàn)有信息，我們推測本次曝光的新車是小鵬將在明年首發(fā)的B級車平臺首款車型，新車將定位于小鵬G3i與小鵬G9之間，預(yù)計將對標(biāo)特斯拉Model Y等車型。此外，C級車平臺首款車型預(yù)計將會是小鵬此前透露的全新MPV車型，新車內(nèi)部代號疑似為F30。