全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東等5座車(chē)站。其中，浠水南、蘄春南、武穴北為新建車(chē)站。

武鐵方面稱，根據(jù)調(diào)圖安排，黃（岡）黃（梅）高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，武漢、宜昌將增開(kāi)至南京、上海、杭州等長(zhǎng)三角城市的動(dòng)車(chē)組列車(chē)24列。

屆時(shí)，武漢到九江的時(shí)間縮短至1小時(shí)，到安慶90分鐘、到杭州僅需3小時(shí)，較以往分別壓縮了1個(gè)小時(shí)左右。

鐵路部門(mén)將按照“一日一圖”動(dòng)態(tài)調(diào)整列車(chē)開(kāi)行方案，根據(jù)客流情況安排列車(chē)開(kāi)行方案，確保旅客出行需求。

據(jù)悉，黃黃高鐵是我國(guó)“八縱八橫”主通道京港（臺(tái)）高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分。

2018年12月10日黃黃高鐵開(kāi)工建設(shè)，2021年9月1日黃黃高鐵全線軌道鋪設(shè)全部完成，同年12月進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。