6日，2023年福建省道路水路春運工作視頻會議在福州召開。記者從會上獲悉，2023年春運從1月7日開始至2月15日結束，共計40天。

隨著疫情防控政策的進一步優化，福建省預計跨區域人員流動性將加速釋放，春運期間全省高速公路車流量達9800萬輛次，比疫情前（2019年）同期增長24.5%；預計春運道路水路客運量4190萬人次，包括道路客運量4100萬人次（其中旅游包車客運量約700萬人次），同比增長11%；水路客運量90萬人次，同比增長6%。城市公交客運量1.65億人次。

針對今年春運工作新形勢新特點，福建省交通運輸系統已組織1.3萬輛客運班車（其中包車6900輛）、2.1萬輛公交車、2.2萬輛出租車、6.3萬輛網約車、1394輛地鐵、327艘客運船舶以及2036輛應急保障運力，重點抓好"四項切實保障"。

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切實保障疫情防控科學精準。1月8日起，全國實施新冠病毒感染"乙類乙管"，交通運輸也全面落實"乙類乙管"措施。

交通運輸部門提醒乘客要做好個人防護，進站乘車期間全程佩戴口罩、做好手衛生。從業人員在做好個人防護之外，還將做好健康監測，實施癥狀管理。

客運場站、服務區、交通運輸工具做好日常公共衛生管理。原則上每日消毒不少于1次、通風不少于2次。節假日期間適當增加消毒通風頻次。

切實保障人民群眾有序出行。高速公路、普通公路部門在梳理"十大堵點"基礎上，及時發布路況和擁堵緩行路段信息，引導自駕人員合理選擇出行路線，避峰錯峰出行。

留足從業人員，按照現有主要從業人員15-20%的比例，用于企業內部統籌調度。建立輪崗備崗制度，發生從業人員大面積感染時，根據實際需要向省級提出跨市調度申請，確保服務不斷、不亂。

強化與鐵路、民航的協調銜接，加大農村地區、旅游景區景點等運力投放。主動對接人社、教育、文旅等部門，開行務工人員等"點對點"包車，統籌做好運游街接。

各地交通運輸主要樞紐場站將設立愛心通道、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務點，及時幫助解決群眾出行中遇到的實際困難。

切實保障交通物流運行平穩，做好重點物資運輸保障，強化新冠病毒疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫療物資，以及蔬菜、水果、肉禽、蛋奶等生活物資運輸車輛優先便捷通行服務。做好糧油等重要生產生活物資和電煤等重要能源物資運輸。

切實保障道路水路春運安全。據了解，各地交通運輸主管部門組織從業人員100%開展安全培訓，長途客運駕駛員因疫情導致身心不適的，堅決暫停從事客運駕駛，待身體條件適崗后再參與春運。對投入春運的車輛100%開展一次二級維護，避免交通運輸工具技術狀況不良、帶病運行。（記者 張穎 通訊員 賴木水 林慧）