近日，有不少老人表示通過專屬約車服務電話95128打車，等了大半小時，就是沒車來。為何針對老年人使用智能手機困難而推出的助老打車措施，試運行1個多月后，老年人用車還是有諸多不便?連日來，記者通過體驗和調查發現，老年人電話叫車成功率受多方面因素影響。業內人士建議“愛心敬老”專車的相關設備還需進一步完善。

老人吐槽

約車常等不到車，提前一天預約被拒

“反復打了叫車電話，就是沒有車來接我們。”兩位90多歲的老夫妻告訴記者，他們上個月跑了5趟醫院看病，每次打車都很難。7月19日，兩位老人家在中山公園南門撥打95128電話約車去醫院復診，由于長時間等不到車，無奈之下，他們嘗試在路邊招手攔出租車，但是近半個小時的時間，沒有一輛空車停下來。

當兩位老人萬分著急之際，市公安局指揮中心一名剛下夜班的工作人員剛好駕車經過，在了解情況后，該名工作人員義務將他們送至醫院就診。老人家告訴記者，約車平臺已向他們表示歉意，他們希望以后約車可以更順利。

7月26日，在蓮花路口東站等車的張老伯也和記者講述了他的叫車經歷:“看到新聞說老人有專屬叫車電話后非常高興，趕緊把號碼存下來，不過用車時提前一天預約叫車被拒絕、當下又長時間叫不到車，還是不方便啊!”

7月26日，記者分別在上午10點和11點，以及下午4點這三個不同時間段撥打95128約車服務電話，體驗老人叫車流程。

當記者第一次通過平臺發布叫車請求時，工作人員告知已將用車需求發布給系統內所有出租車，包括180臺“敬老愛心車”。當時，記者通過該平臺關聯的“廈星服務”小程序查詢到周邊有30部車，不過在近1個小時的呼叫過程中，始終無車應答。此外，另外兩個不同時間段的叫車體驗也都以失敗告終。

司機說法

獎懲措施模糊 設備仍需完善

8月2日，記者從我市多家出租車公司了解到，大多數司機更傾向于在具有一定獎勵的平臺線上接單。“少數情況下才在街上以‘巡游’方式攬客。”焦師傅在廈門開出租車近20年了，他提到老人打車的目的地多為醫院、學校等擁堵幾率較大的區域，對于主要按照公里數來計費的出租車來說，收益小，時間成本也確實比較大，目前未了解老人專屬叫車平臺是否有相應的獎懲措施。

據了解，現有的出租車、網約車需裝有95128約車服務平臺提供的設備，才可接收由其派發的用車訂單。出租車司機姚師傅便是裝有該設備的其中一員，他告訴記者，確實發現老人常常遇到打車難題，特別是高峰期時段要等待很久還不一定等到車，所以他自愿加入“敬老愛心車”車隊。

“目前95128派單的數量并不多。”姚師傅說，按照相關規定，只有在空車的狀態，平臺才會派發周邊的訂單給司機，不過由于現在的設備不夠穩定，偶爾會出現沒有信號、反應不及時等情況，導致延時到達接客地點。姚師傅建議，當平臺派發用車需求時，可否考慮將乘客的電話和所在位置一并同時發給師傅，以便及時和乘客取得聯系。

8月2日，記者將該問題反映給95128約車服務電話運營服務商的指導單位——市交通運輸局、市運輸事業發展中心，截至記者發稿前，還未得到相關回應。(記者 楊霞瑜 實習生 婁怡萱)