面包車失控撞上護欄，爆胎后停在了快車道；運載的貨物突然掉落，導致三輛車發生了事故……接二連三的事故，交警介入調查后，發現罪魁禍首居然是橫風。“受冷空氣影響，南京這段時間大風來襲，多名駕駛人因在高速路段應對橫風操作不當發生交通事故，值得警示。”交警表示。

高速上橫風太大，面包車方向失控撞護欄

3月20日上午10時許，南京交警高速十一大隊轄區，一輛面包車行駛至滬武高速由西向東K281處時，因路上橫風太大，駕駛員徐某沒把握穩方向盤，導致車輛失控軋到路牙上。徐某嘗試踩剎車時，緊張下竟踩上了油門，致使車輛撞上護欄爆胎后停在了第一車道。交警接報后火速到達現場，當即設好警示標志并協助駕駛員將車輛移到了應急車道，及時消除了這起險情。

【資料圖】

橫風掀翻車載貨物，三車躲避不及釀事故

前不久，一輛載有三件類似廣告牌樣式機械設備的重型半掛大貨車，途經南京繞城高速南向北151公里時遭遇橫風，固定在車輛最前端的貨物被大風吹落，直接掀翻至高速，翻滾數圈后，停在了第一車道。突然掉落的貨物，導致后方三輛小車躲避過程中發生碰擦，一名小車乘客輕微擦傷。

經了解，該貨物寬約2.5米、高約3米，重好幾百斤，豎向固定在半掛車上。駕駛員這樣固定貨物的方式，一旦遭遇強烈橫風很容易掉落高速發生危險。所幸的是，該貨物并未直接砸中行駛中的車輛，從而引發更加嚴重的后果。

受力不均勻，封閉小貨車爆胎失控側翻

長深高速南向北1953公里處（竹鎮收費站往北3公里），一輛滿載貨物的輕型封閉式小貨車（總重3噸，未超載）行駛在第二車道時，右后輪突發爆胎，車輛失控向右側應急車道沖去，撞上護欄側翻至高速邊坡。

經了解，駕駛員稱車子在經過南京四橋（棲霞山長江大橋）后便開始晃動，隨后停在服務區咨詢4S店。4S店工作人員表示是由橫風所引起的，慢點開就沒事，于是駕駛員便沒有仔細檢查車輛，也沒有降低車速，沒想到出服務區沒開多久就發生了事故。據修理人員稱，橫風太大會導致輪胎受力不均勻，可能會引發爆胎。所幸，事故中駕駛員系了安全帶，僅手部擦傷。

高速路上這些地方易出現橫風

橫風是指從車輛側面刮過來的風，易會出現在一些風口或是寬闊的地段，具有突發性、時間短、風力強等特點。高速公路途經地帶一般較為空曠，同時包含有橋梁、山間、隧道出入口，更容易遇到橫風，再之高速上車速快，遇到橫風時，往往會誘發交通事故。

一、遭遇橫風的車輛輪胎抓地力不足，整個車身都會上升，車輛的失控感會更強，容易打滑、偏離方面甚至發生側翻，特別是一些面包車、廂式貨車、敞篷貨車、超大貨車、大客車等這類重心偏高、側向面積較大的車輛，更易發生危險。

二、貨車行駛時遇到大風，車上貨物受到風力的作用有可能發生搖擺、松動，甚至從車上脫落，引發事故。

防止橫風危及行車安全，這些你需要知道

一、養成良好的駕駛習慣。開車時一定要雙手握方向盤，不要單手或者反手握方向盤，這樣才能在遇到橫風時控制好車輛的前進方向。

二、注意高速公路上橫風警告的標志。途經容易出現橫風的路段時，提前做好準備，不要選擇超車，保持正確的行駛方向，并慢踩剎車，逐漸減速。

三、拒絕超速，保持車距。大風天氣下在高速行車時車速切忌太快，車速太快車輛在遇強風時更易失控。

四、沉著冷靜，妥善處理。如果車輛在遭遇橫風時導致行駛方向發生偏離，要緊握方向盤，多次輕點剎車，慢慢降低車速。

五、重心偏高、側向面積較大的這類車輛，在遇到大風天氣時，最好停車休整，以免發生危險。

六、固定好車輛貨物。大風天氣下，貨車司機在出發之前更應該注意加固好貨物，行車過程中也要加強檢查，如果裝載的是體積很大又比較輕的貨物，建議不要在大風天氣下行駛。