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現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員 汪志國 記者 莊劍翔）在如今的市場中，齒輪分為直齒、斜齒、人字齒等品種。雖然人們?nèi)粘２怀Ｒ姷烬X輪，但它們與大家的生活息息相關(guān)，交通工具、生產(chǎn)加工 …… 它們幾乎覆蓋各個(gè)方面。

這個(gè)科研團(tuán)隊(duì)是由揚(yáng)州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的 6 名師生組成的。此前，團(tuán)隊(duì)老師宋愛平總結(jié)出幾種在用的傳統(tǒng)齒輪的優(yōu)缺點(diǎn)發(fā)現(xiàn)：直齒傳動性能較差、斜齒傳動存在軸向分力、人字齒加工復(fù)雜，并且它們安裝和加工誤差，易導(dǎo)致斷齒。

" 我們用給輪齒‘加弧度’的理念在電腦上對加工方法進(jìn)行模擬仿真，得出一種理論上的新齒輪。" 團(tuán)隊(duì)成員蔣凱佳介紹，經(jīng)過數(shù)十次的失敗、總結(jié)，最終得到了模擬結(jié)果：新齒輪的齒面分為凹齒面與凸齒面，看上去就是帶有弧度的樣子，這能有效降低斷齒的可能性。根據(jù)其齒線特征，團(tuán)隊(duì)將其命名為平面螺旋齒線圓柱齒輪。

理論通過了，接下來就是要將這種齒輪從電腦中 " 拿 " 出來。可沒有制造該齒輪的機(jī)床怎么辦？這可難不倒學(xué)習(xí)機(jī)械工程的師生。他們對現(xiàn)有的機(jī)床進(jìn)行了改造，加上了定制道具、定制系統(tǒng)等。

" 它可以用在汽車變速箱、高鐵傳動齒輪箱里面，并且可以直接替換傳統(tǒng)齒輪。" 蔣凱佳介紹，目前，團(tuán)隊(duì)可以實(shí)現(xiàn) 20mm 至 4m 直徑的平面螺旋齒線圓柱齒輪的制造加工。

現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，該項(xiàng)發(fā)明已經(jīng)申請了 6 項(xiàng)專利。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)還在對其精度的提高進(jìn)行研究和實(shí)驗(yàn)。

（通訊員供圖 編輯 蔣文嘉）