電動自行車出行既方便又環保，成為很多市民穿行于漳州大街小巷的首選。騎電動自行車的過程中，除了要嚴格遵守交通規則外，還需要做好自己的防護措施，頭盔便是最好的選擇。

市場：

中檔價格頭盔最受歡迎

自2020年5月,公安部“一盔一帶”政策的推行，許多騎電動自行車的市民自覺加入到戴頭盔的隊伍中來。漳州頭盔市場如何呢?記者走訪了一番。

記者了解到，大多售賣電動自行車的店里都售有電動自行車頭盔，也有些專營電動自行車的防盜鎖、頭盔等產品的店鋪，如市區丹霞路的胖仔防盜鎖帽專營店。電動自行車頭盔常見的款式有全盔、半盔，在價位上，低的一頂20多元，高的可達2000多元。

“我們銷售頭盔20多年了，越來越多的顧客舍得花錢購買質量好的頭盔保護自己。前兩年，大多顧客購買的是百元以內的頭盔。如今，購買100元至200元的顧客多了不少，越來越多人認為頭盔的質量十分重要。”胖仔防盜鎖帽專營店的老板介紹，大部分客人會選擇購買中間檔次的頭盔，每頂價格在60到200元之間。這個價位的頭盔質量基本能夠滿足電動自行車乘員的安全需求，不少“頭盔愛好者”“摩托車愛好者”更喜歡200元以上的頭盔。

在走訪過程中，不少商家表示，頭盔的質量與價格基本成正比，保護力越強的材質，價格也越高。市面上常見頭盔的外殼有工程塑料、玻璃鋼、碳纖維等材質，一款優質的碳纖維頭盔，價格數千元。除材質差異，頭盔的覆蓋面積也對安全性有著重要影響。全盔是防護效果最好的一種頭盔，保護了頭部所有位置，包括下巴，但此類頭盔透氣性不好。半盔是目前馬路上比較常見的頭盔，因為它體積小、重量輕、佩戴方便，但相對保護能力較差。

測評：

41款樣品在碰撞試驗中殼體嚴重破裂

正確佩戴質量過關的安全頭盔能大幅降低交通事故中的死傷風險。面對眾多品牌和款式的頭盔，哪種頭盔更安全?

近日，江蘇省南京市消費者協會對市面上熱銷的44個品牌50款電動自行車頭盔產品進行了比較試驗，測試內容包括頭盔質量、頭盔佩戴裝置穩定性、頭盔佩戴裝置強度性能、頭盔吸收碰撞能量性能(低溫)、頭盔耐穿透性能等指標。

佩戴裝置的作用是在遇到外力勾拽頭盔或事故中地面滑出時將頭盔牢固固定在頭部，保證頭盔能起到保護作用。在佩戴裝置穩定性試驗中，有29款產品出現頭盔脫落現象，19款產品在佩戴裝置強度試驗中出現了搭扣斷裂、脫落等現象。

頭盔吸收碰撞能量性能是頭盔產品最為核心的指標，能夠體現頭盔最主要的保護性能，是因為頭盔主要作用是在發生碰撞、跌落時保護頭部，通過緩沖層的潰縮、破壞來吸收能量，降低或減免撞擊對頭部造成的傷害。在此試驗中，總計41款出現了殼體嚴重破裂、加速度峰值超標等嚴重風險。從產品結構上來看，33款沒有緩沖層的頭盔該項目全部出現了殼體嚴重破裂、加速度峰值超標等嚴重風險。

專業人士表示，頭盔吸收碰撞能量性能出現質量風險的主要原因是生產企業使用了劣質的殼體和緩沖層，甚至有很多半盔結構的不使用緩沖層，也就無法在碰撞中通過緩沖層材料潰縮來吸收碰撞能量。部分產品的殼體采用了回收塑料或者PP料生產，抗沖擊能力較差。

頭盔耐穿刺性能試驗中，模擬事故中頭盔在電動自行車駕乘人員發生事故時被周圍尖銳物體穿刺的情況。結果顯示，有30款在試驗中出現了鋼錐穿透殼體接觸頭型的嚴重風險，1款試驗中出現了超過100毫米長度的巨大裂口。

本次商品比較試驗從佩戴裝置測試、頭盔吸收碰撞能量、頭盔耐穿刺性能等方面進行星級評價，其中酷峰的K8/JGZ、捷優比的TS-6、TanKed的T531獲得5星級評價。

提醒>>>

建議購買有緩沖層的頭盔

本次比較試驗發現，由于電動自行車頭盔目前沒有強制性標準，頭盔產品銷售中“三無”現象十分嚴重，導致消費者后期無法維權。

因此，業內人士提醒消費者，選購電動自行車頭盔時，要選擇有緩沖層的頭盔，不要購買只有騰空塑料件結構的頭盔。頭盔上通風孔洞越大越多，頭部對外暴露的就越多，防護性能會相對降低，因此選購時可選擇殼體與緩沖層通風孔錯位或者斜向開孔的頭盔。

同時，要動手感受頭盔的部件穩定程度，對一些部件明顯突出于頭盔殼體之外的產品，建議不要購買;上下移動護目鏡等裝置，一定要靈活可靠，護目鏡應無裂紋、劃傷，無色透明;系帶應有足夠的寬度，一般以超過成人拇指寬度為宜。檢查鎖扣是否扣緊牢固、解開便捷。

在購買前還需進行試戴。試戴頭盔時將頭盔后部對準后腦勺由上而下套在頭上，感覺頭部是否舒適，調整系帶應松緊適中，搖頭時頭盔不應晃動。然后輕拍盔體外殼，感覺減震適宜為佳。

需要注意的是，若佩戴的頭盔在使用過程中發生碰撞，應及時更換，不宜再繼續使用。并且，頭盔有使用壽命，應注意定期更換。超過使用壽命防護性能會因為老化而大幅度下降，塑料頭盔一般不宜超過3年，碳纖維頭盔一般不宜超過5年。在日常存放時盡量放置在陰涼通風位置，避免陽光直射和接觸酸、堿、有機溶劑，以免殼體老化降低防護性能。

(記者 林 露)