駕照難考，可有個別學員貪圖快捷，學車時存在學時造假情況。記者從泉州市道路運輸中心獲悉，為杜絕這些不正當行為，進一步規范駕培市場，下周一(8月16日)起，泉州將試運行駕培監管服務平臺。這是泉州首次采取駕培監管與運營平臺分離的模式，改變原來同一計時平臺兼具監管、運營功能的局面。

15分鐘一次人臉比對 三次失敗則學時無效

據介紹，在平臺運行后，學員學車必須采用“身份證+人臉識別”登錄，并在培訓過程每15分鐘進行一次人臉比對，若比對失敗三次則自動簽退，當次培訓學時無效。如此一來，報名學車的學員就必須到場參加培訓，跟著教練扎實地學好每一項駕駛技術，培訓學時記錄才能真實有效，杜絕一些學員抱著僥幸心理“托人打卡”甚至“托物打卡”現象。

泉州市道路運輸中心相關負責人說，監管平臺的獨立運用，將有效解決當前存在的一些異地培訓、學時造假、減時漏訓等問題，約束教練員的執教行為，讓學員學車時間更有保證，能學到更扎實的駕駛技能，也能夠解決行業存在的不正規場地培訓等不正當競爭行為，進一步規范駕培市場秩序。

培訓費推行分階段付 提供智慧化監管方式

據介紹，為進一步保障學員的培訓費，監管平臺也做了相應舉措。平臺將推行分階段付費的方式，由第三方銀行進行資金監管，將按照合同約定的培訓金額，分別在報名時、科目一學時審核完成后、科目二或科目三中任一學時審核完成后、所有學時審核完成后四個階段，劃轉1/4的培訓費用(不含考試費用)。

監管平臺也為部門提供智慧化監管的方式。部門可以通過平臺實時監控培訓情況，發現違規情況，可通過語音播報告誡，并按規定進行處置。針對學員投訴培訓過程中教練態度不好、違規培訓等情況，還可通過視頻回溯功能及時取證，保障學員的合法權益不受侵害。

該監管平臺將于8月16日試運行。屆時，原來在計時平臺上的監管系統報名功能關閉， 所有新學員一律通過新平臺進行報名并開展培訓。8月16日0時前報名的學員為歷史學員，過渡期3個月。(早報記者 陳小芬 通訊員 林真真 文/圖)