鷹廈鐵路漳廈段接觸網首度“大修” 為春運提供安全保障
2021-11-22 17:33:14 來源: 廈門日報
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昨日,記者從中國鐵路南昌局集團公司廈門供電段了解到,鷹廈鐵路漳廈段的接觸網設備更新改造工程于11月全面啟動。這是漳廈段自1993年底開通電氣化運營來,首次進行供電設備更新改造。
據介紹,鷹廈鐵路漳廈段的供電設備已使用了28年,達到大修年限,為此廈門供電段啟動這次更新改造工程,計劃在三年內完成約153條公里(條公里:鐵軌根數*長度公里數)。
相關工作人員說,漳廈段山高路險,尤以易坑站、梅水坑站、梅水坑—西陂(含)共約30條公里這一重點區段的地勢最為險峻,鐵路線就夾在高聳的重山與深邃的河道之間,汛期常有滑坡、塌方等事故發生,而且彎道多,使得鐵路線路彎曲半徑小,接觸網線索曲線力大,施工難度大,對工作人員的體力和技術都是考驗。
廈門供電段從最難啃的硬骨頭干起,選派100多名施工人員,動用4部作業車和10臺梯車同時作業,每日用足170分鐘天窗時間,以更換區間和站場接觸網導線、腕臂及軟橫跨等設備。作業時,施工人員還發現,由于相隔28年,新舊設施存在差異,譬如新承力索為銅絞線,既有承力索為鋁線,需要就電流過渡不良的情況進行調整;新線索設計的張力與既有線索的張力不同,補償裝置變比也不一樣,同時換線和換補償裝置也將影響施工進度。此外,工程需更換29根支柱,其中5根支柱緊挨信號電纜和光纜,而新支柱的直徑又比舊的大13厘米,因此施工人員更換支柱時得小心謹慎,防范挖斷電纜的風險。
相關工作人員表示,將全力以赴推進施工作業,計劃于今年12月底先完成這一重點區段工程,確保供電設備更新改造到位,為迎接春運的到來提供安全保障。(文/圖 記者 林路然 通訊員 柯志鴻)
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