近日，福州火車站周邊道路提升(站東互通改造)工程初步設(shè)計(jì)及概算獲市發(fā)改委批復(fù)同意。

該項(xiàng)目位于福州火車站北廣場(chǎng)附近，在現(xiàn)狀站東互通改造增加A匝道和B匝道，新建C匝道和站東路高架分別連接火車站北廣場(chǎng)和新店片區(qū)。其中，A匝道長(zhǎng)828.5米，B匝道長(zhǎng)843.5米，C匝道長(zhǎng)1340米，匝道寬度均為9米;站東路長(zhǎng)675米，站東高架寬18米。對(duì)三環(huán)輔路(羅漢山隧道至金雞山隧道)路面改造總長(zhǎng)1756米，并提升三環(huán)高架橋下綠化。站前廣場(chǎng)設(shè)置下穿三環(huán)人行地道，站東互通東西向慢行系統(tǒng)完善和上跨站東路人行天橋。

道路等級(jí)：站東路為城市主干路，三環(huán)輔路為城市次干路。設(shè)計(jì)行車速度：三環(huán)輔路、站東路、A匝道、B匝道為40公里/小時(shí)，C匝道為30公里/小時(shí)。

此外，福州火車南站東側(cè)配套道路(二期)項(xiàng)目建議書近日也獲市發(fā)改委批復(fù)：為完善片區(qū)路網(wǎng)，緩解相鄰干道交通壓力，經(jīng)研究原則同意該項(xiàng)目開展前期工作。

該項(xiàng)目位于倉(cāng)山區(qū)城門鎮(zhèn)，共2條路。其中，環(huán)島路(改建)位于環(huán)島路主線和站后路的交叉口范圍內(nèi);站后路(新建)起于環(huán)島路交叉口，終于永南路交叉口(不包含2個(gè)交叉口)。(記者 趙錚艷)