要致富，先修路。近日，翔安區(qū)為民辦實事項目——鋤山第二通道驗收通車，獲得老百姓頻頻點贊。

“現(xiàn)在我們基本都走第二通道，路寬有護欄，安全還更快，八九分鐘就能到家了。”翔安區(qū)內厝鎮(zhèn)鋤山村黨支部書記宋金鐵高興地告訴記者。

鋤山村位于廈門市東北部山區(qū)，與泉州南安相鄰。藏在“深山”的鋤山村，位于妙高山山腰，海拔300多米，以幽靜美麗、自然淳樸聞名于外，這里還是廈門市革命老區(qū)基點村之一。但由于之前鋤山只有一條鋤山公路(簡稱第一通道)與外界連接，越來越難以滿足旅游車輛進出鋤山村的需要，以及本村村民出行需求，改造提升鋤山第二通道的工程迫在眉睫。在區(qū)委區(qū)政府的高度重視下，由翔安區(qū)建設與交通局牽頭策劃，內厝鎮(zhèn)政府建設，翔安投資發(fā)展有限公司代建的鋤山第二通道改造工程項目于2019年3月1日正式開工。

“這個項目涉及翔安多個鎮(zhèn)街，以及南安地界，在征地拆遷、林地手續(xù)、電桿遷移等多個問題處理較為復雜，花了較長的時間。”內厝鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興辦工作人員向記者透露，翔安區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)建設與交通局、內厝鎮(zhèn)政府及廈門翔安投資發(fā)展有限公司高度重視，領導多次深入施工現(xiàn)場調研、督導工作，在原有投入基礎上加大人員、機械設備的投入力度，并加班加點施工。

2020年10月31日完成了全線路面工程施工;2020年12月28日完成了交通工程及附屬工程施工;2021年4月26日完成了新增加的水土保持綠化工程施工。據(jù)介紹，鋤山第二通道改造工程項目道路全長約5.109km，路面寬6米，采用四級公路標準，設計速度為20km/h。設計起點與第一通道相交，道路沿線經過山地梯田、勞光水庫、廈泉高鐵等，終點位于一條從G324國道進出勞光水庫的土路上，與跨沈海高速的現(xiàn)狀橋梁銜接。

“以前開車上鋤山得考驗車技，道路比較窄，現(xiàn)在路寬6米，雙車道，還有綠色圍欄，又快又安全。”宋金鐵坦言，項目驗收投用后，將進一步推動鋤山村及周邊勞光水庫旅游開發(fā)及經濟發(fā)展，形成“一條村路、兩道風景、三季有花、四季常青”的生態(tài)旅游風景線。

有了兩條進出鋤山村的通道，這個藏在“深山”中的鋤山村將向外界展示它的生態(tài)自然之美，在鄉(xiāng)村振興的引領下，多闖出一條致富路。(記者陳曉青通訊員洪麗敏)