彩虹映“廈沙”  劉保軍/攝

泉州企業(yè)家雜志 (記者 陳瀟閩)“到今年6月份，全市高速公路總里程達(dá)到574公里，通過(guò)二級(jí)以上公路，絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)可以在半小時(shí)以內(nèi)、個(gè)別偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)可以在1小時(shí)內(nèi)上高速公路。目前，5.28公里/百平方公里的高速公路密度，超過(guò)沿海省份平均水平，與高速公路密度居世界第一的荷蘭的5.45公里/百平方公里差距進(jìn)一步縮小。”近日，泉州市交通委主任劉志平向本刊記者介紹。

從1997年泉廈高速正式通車結(jié)束泉州無(wú)高速的那一刻開(kāi)始，短短十余年間，泉州先后建成泉廈、福泉、泉三、南惠、晉石、金安、南石、仙永、雙永、沈海復(fù)線等10條高速公路，初步形成“一環(huán)兩縱三橫六聯(lián)”的高速公路主骨架。高速公路已成為全省人們出行的首選。

廈沙高速公路泉州德化段路線里程54.287公里，概算投資48.288億元，是德化縣真正意義上的第一條高速公路，沿線涉及8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)26個(gè)行政村。這條高速公路將徹底改變山區(qū)縣德化的交通狀況，使德化縣全境融入泉州的2小時(shí)城市圈。

18年來(lái)，與泉州高速路通車?yán)锍掏嚼奂拥模窃絹?lái)越科學(xué)的高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。18年修路的經(jīng)驗(yàn)，如何應(yīng)用于“收官之作”，使之能成為“泉州高速史”的完美句號(hào)？記者特地走訪了廈沙高速德化段。

職務(wù)犯罪如何預(yù)防？

2015年8月12日，廈沙高速公路德化段建設(shè)“三安一廉”專項(xiàng)預(yù)防工作推進(jìn)會(huì)在德化檢察院舉行，省、市、縣三級(jí)人民檢察院均派人參加。

“這是我們的一項(xiàng)創(chuàng)新舉措，引入職務(wù)犯罪預(yù)防機(jī)制，和泉州市人民檢察院共同成立職務(wù)犯罪預(yù)防工作協(xié)調(diào)小組，指導(dǎo)公司的職務(wù)犯罪預(yù)防工作。”泉州市交通委黨組成員、泉州德化廈沙高速公路有限公司總經(jīng)理傅遠(yuǎn)輝告訴記者。

廈沙高速公路泉州德化段里程長(zhǎng)、投資大、工期長(zhǎng)、意義重、受關(guān)注度高，無(wú)論組織、管理還是施工，一個(gè)不小心，就會(huì)出現(xiàn)疏漏，一個(gè)不注意，就容易造成“工程上馬干部下馬”的局面。如何在保證工程安全、高效推進(jìn)的情況下，保護(hù)參建的干部呢？指揮部創(chuàng)新了這一機(jī)制，把好“廉政關(guān)”。

教育先行，制度護(hù)航，監(jiān)督到位——是廈沙高速德化段預(yù)防職務(wù)犯罪的三把利劍。

“預(yù)防職務(wù)犯罪，核心是制度，基礎(chǔ)是法治，關(guān)鍵在監(jiān)督。”傅遠(yuǎn)輝告訴記者。

相較于其他重大工程項(xiàng)目?jī)H在招投標(biāo)等重大事項(xiàng)時(shí)接受紀(jì)委監(jiān)察部門(mén)的監(jiān)督，德化高速?gòu)捻?xiàng)目籌備開(kāi)始，就邀請(qǐng)市縣兩級(jí)人民檢察院提前介入，全程監(jiān)督，全程為廈沙高速德化段的建設(shè)保駕護(hù)航。

“工程專項(xiàng)預(yù)防是檢察機(jī)關(guān)服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局的重要舉措，結(jié)合近年來(lái)查辦的工程建設(shè)領(lǐng)域職務(wù)犯罪案例、基層村鎮(zhèn)干部職務(wù)犯罪案例，我們對(duì)廈沙高速德化段的工程建設(shè)從規(guī)劃審批、土地出讓、拆遷改造、招標(biāo)投標(biāo)、資金管理、物資采購(gòu)、質(zhì)量安全管理等諸多環(huán)節(jié)量身定制了專項(xiàng)預(yù)防工作。”泉州市人民檢察院副檢察長(zhǎng)鄧世章說(shuō)。