原標題：筑牢安全屏障 撐起生命綠陰——記泉州市公路局“公路安全生命防護工程”建設

圖為縣道332線（原縣道340線）豐都村路段上公路分局工程技術人員對路側砼護欄模板進行測量復核。　林勁峰/攝

省道206線上，數百米長的連續急彎，一輛貨車剎車突然出現故障，車輛失控沖出路肩，眼看要墜落深溝。千鈞一發之際，一堵厚實的防撞墻攔住了貨車，化險為夷。

行駛在省道308線的轎車，為躲避迎面駛來的面包車，猛打車頭轉向路邊，所幸公路一側的防護欄，緊緊擋住往河里沖的車輛，車上一家4口逃過一劫。

高10多米、傾斜近90°的山崖，因風吹日曬，時有石頭滾落。然而，隨著一張張密實的邊坡防護網的建設，為來往的行人車輛增添了幾分安全感。

這樣的故事，在泉州市公路局“公路安全生命防護工程”建設中不勝枚舉。

一堵防撞墻，一根防護欄，一張防護網，護衛的是一個個鮮活的生命。一個個案例，看似大同小異，卻鮮活生動地彰顯生命防護工程不可估量的價值。

與時間賽跑、與事故賽跑、與生命賽跑，為公路加裝“安全帶”，一項以“生命”命名的工程，正在泉州市公路局管養的公路網上全面鋪開。

尤其是近年來，為適應城市快速發展要求，全面提升公路安全水平，無論在山區，或者沿海的縣市，一批國省干線的“公路安全生命防護工程”建設正如火如荼進行著：省道201線泉港段;省道206線永春、南安、安溪段;省道308線安溪段;省道306線永春部分路段;省道307線南安部分路段等等。

在這些道路上，有的在路面急彎處豎立凸面反光鏡、彎道護欄、反光警示帶;有的在車流量大的道路上加裝中央隔離護欄;還有的對連續下坡、存在天然隱患死角的道路啟動施工改造……

如今，放眼全市縱橫交錯的公路網線，無論是穿越鄉鎮的道路兩側，還是平面交叉口、臨水臨崖、急彎陡坡處，減速帶、警示樁、防護欄、爆閃燈、標志牌，隨處可見。一處處防護設施構成一道道安全屏障，為群眾出行提供更加有力的安全保障。

嚴把細節關，時刻繃緊“安全弦”

在晉江公路分局的班站，安辦副主任林文峰有著一個特殊的稱謂——“林教授”。并非他是真的教授，而是他經常制作文案、PPT，下到班站，為一線的公路人宣傳安全知識、分享安全故事，因此，班站職工尊稱他為“教授”。

“要讓公路人在安全前提下把活干好，就要讓公路安全教育進入思想意識。”這是林文峰常掛在嘴邊的一句話。他常說，公路交通安全最大的隱患莫過于已經深入人的意識、深入人的思維中的那些小疏忽和習慣。

為此，他要求，每次出工前，班組都要對參與作業人員進行安全生產教育，強調遵守“三不出站”“三不作業”原則以及安全作業注意事項。久而久之，分局公路人將公路養護安全作業規程爛熟于胸，嚴格按照規范來執行路面作業也就成了一種習慣。

不僅如此，地處河流下游、三面臨海的晉江，在全市開展的“公路安全生命防護工程”建設中，該分局并未有大項目、大工程。但他們并沒有掉以輕心，麻痹大意。相反，嚴把細節關，時刻繃緊“安全弦”是他們留給記者最深的印象。

為了既高效又安全保障一線養路工及過往行人安全，晉江公路分局做足、做細公路養護作業的文章。他們將公路養護車和掃路車上全部加裝警示音樂喇叭，并將警示燈改為雙面閃爍，面積也擴大到原來9倍。如此一來，后方的車輛老遠就能聽到看到前方作業的公路施工車輛，避免發生追尾，保障人員安全。由此可知，2012年以來，晉江公路分局能連續4年榮獲全國“安康杯”競賽優勝單位榮譽稱號，也就不足為奇了。

這只是泉州市公路局推進“公路安全生命防護工程”建設的一個縮影。

在石獅，該公路分局以永寧中學路段標志標線的設置為抓手，在永寧中學門口完善減速標線、相關標志標牌，提醒來往車輛注意減速禮讓行人。同時，增加中央隔離護欄、減速帶，增設減速標線，震蕩標線，更增設了爆閃燈，在人行道上設置了U型護欄，便于人車分流……著眼于細節的公路安全工程，使得該段路不再危機重重，永寧中學由此被獲評“交通安全學校”。

拔除隱患釘，全面筑牢“防護網”

道路安全關系萬家幸福。道路安全，更是“易碎品”，需要時時刻刻呵護。

血的教訓反復證明，隱患就是事故。“必須對生命負責，對歷史負責，還上欠賬、補上短板。”泉州市公路局有關負責人表示，建設“公路安全生命防護工程”需要一環一環地擰，一錘一錘地砸，排查整改安全隱患。

隱患在哪里?

靠一雙雙磨破鞋底的腳來丈量，靠一個路段一個路段地排查定位。