(文/本刊記者　謝玉燕　特約記者　劉紫燕)1978年，改革開放風潮涌動，《春天的故事》唱響大江南北，“要致富先修路”的吶喊席卷八閩大地，許許多多泉州公路人在新的時代開啟自己的奮斗人生。而這時候，陳立群，還只是一個普通的泉州公路人家庭懵懂的小女兒。她不知道，她的青春芳華，會因為改革開放、因為公路，變得很“不一樣”。

“女漢子，很好”

時光荏苒，1992年，陳立群長成了一個風華正茂的姑娘。她永遠不會忘記，第一次來到工作崗位的這一天，緊張、興奮、迷茫，還有點手忙腳亂。來到泉州公路直屬分局，她主要負責公路工程施工，幾乎每天都要上工地，面朝黃土，風吹日曬。同學聚會的時候，大家出落得越發美麗，只有她，變黑了。大家稱呼她，“修馬路的”。

漸漸地，她的心里有了一絲不情愿、不甘心。

“少女情懷總是詩”，長于城市，常伴書香、茶香的文藝女青年，忍不住地一次次問自己，“我未來的事業，我曾經的夢想，真的在這條馬路上嗎?”

然而，彼時的陳立群，沒有太多時間沉浸在不甘心中。因為很快，她就被裹進公路建設的大潮中。

她至今記得，1992年8月，福建省委在馬尾召開“馬江會議”，拉開了公路“先行工程”建設的大幕。敢為人先的泉州人以“愛拼才會贏”的膽略，先后在3年間實施“公路年”“交通年”“基礎設施建設年”，用最短的時間建成了以泉州中心市區為中心，以國道324線及省道305、306、205線為框架，以縣、鄉道為依托，向各鄉、鎮、港口輻射的“半小時經濟圈”，為泉州經濟的持續發展、跨越發展搶占先機，拔得了“頭籌”!

翻開她在這段建設大潮中的工作日志，滿滿都是奮斗的激情。無論是炎炎酷暑，還是瀟瀟雨夜，總是能看到她和同事忙碌的身影，他們忘記了下班時間，忘記了身疲力乏，卻清楚地記得，有多少條路新建、多少座橋梁架起、多少個路口新設、多少公里的綠化隔離帶新植......

日志一頁頁翻過,與路相伴的歲月轉眼走進2000年。這時候,陳立群驀然回首，突然發現，愛不釋手的詩集、新茶，很久很久不見了，“文藝女青年”這樣的標簽，她早就不“感冒”了?，F在的她早從一個青蔥女子變成了“女漢子”，而回想最初的“不甘心”，她一笑而過：“女漢子，很好。”

“泉州智慧公路大有可為”

時代的“高鐵”駛入新世紀，泉州公路又迎來了“轉型換擋”時機。

這時候的泉州公路已從單一路段、跨區通道的“線狀運行”，邁入路網時代，公路管理的業務重心逐漸由簡單追求路網規模擴張，轉向提升路網運行效率和服務水平，傳統的“重建設養護、輕管理服務”的業務模式已越來越不適應現代交通出行的需求。

在新世紀信息化時代背景下，“互聯網+”在改變公眾出行方式和出行習慣的同時，也對路網運行管理形成一種倒逼機制和新的動力。

面對這一趨勢，泉州公路一點也不落伍。

2013年，泉州市公路局順大勢而動，成立路網監測和應急處置管理中心。兩年后，應急中心核心機構——路網中心投入運行，亟待“開路先鋒”。正是這一年，有豐富一線工程管理經驗的陳立群被從直屬分局副局長崗位調到路網中心擔任主任，全面負責路網中心運維管理，成為中心監控屏幕后的“救火隊長”。

從火熱的建設一線到養護“大后方”的辦公室，這樣的轉變，讓她一時間想不通。

雖然不解，陳立群仍以公路人一如既往的執著，投入陌生的領域，深耕細作。一盤名為“公路信息化”的棋局，以路網中心為依托，在她和同事們手中，全面鋪開：

新機構規章制度不斷健全，路網運行監測網絡日趨完善，開通96330服務熱線服務出行，實時監控重點路段的交通運行和路域環境情況，公路管養信息化調度更進一步……

隨著路網中心走上正軌，陳立群看到了它的價值。

2016年9月15日，這一天，陳立群記憶猶新。泉州古城遭遇了“史上最強臺風”——“莫蘭蒂”，道路交通經受著前所未有的考驗，公路人分秒必爭和時間賽跑。

在全市各地重點防汛路段，天上有360°高清攝像頭、公路無人機在“偵察”，地上隧道有“機器人”在“跟蹤”，地下重點路段路基有“感應儀”在“號脈”;而在千里之外，市公路局路網中心，18塊屏幕組成的巨幅“幕墻”上，陳立群緊盯著其中3塊屏幕，通過遠程預警，密切注視著無人機從抗臺風一線傳回來的實時畫面。

只見監控畫面上，溜方山體的裂縫、水泥公路上的小碎石，甚至路邊的一朵野花都看得一清二楚。即使在黑燈瞎火的深夜，具備紅外傳感功能的高清攝像頭也能發揮作用。監控中一旦發現險情，立馬與該路段管養部門聯動，事件得到迅速處理......

“莫蘭蒂”過后，這樣的場景在路網中心經常上演著。曾經從公路一線退居計算機幕后的不解，在陳立群心中早已化成了堅定。2016年，陳立群光榮當選為中國共產黨泉州市第十二次代表大會代表，大會討論中，她驕傲提出：“足不出戶便可知公路路況如何;遠程操作便可第一時間組織應急救災……這，就是路網中心價值所在，泉州智慧公路大有可為。”

晨風暮雨，歲月匆匆。如今，改革開放已經走過40年，而陳立群也已服務公路近30年。都說人生就是一條路，改革開放中，公路大交通的一次次發展、轉型、跨越，不正是一代又一代陳立群式的平凡公路人，在人生路上長期奮斗的成果嗎?