泉州公路局路網(wǎng)中心大廳

泉州企業(yè)家雜志(本刊記者 謝玉燕)伴隨著中國公路從單一路段、跨區(qū)通道的“線狀運(yùn)行”，逐步邁入路網(wǎng)時(shí)代，公路管理的業(yè)務(wù)重心逐漸由簡單追求路網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向提升路網(wǎng)運(yùn)行效率和服務(wù)水平，傳統(tǒng)的“重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)、重管理輕服務(wù)”的業(yè)務(wù)模式已越來越不適應(yīng)現(xiàn)代交通出行的需求。如今，在信息化時(shí)代背景下，“互聯(lián)網(wǎng)+”在改變公眾出行方式和出行習(xí)慣的同時(shí)，也給路網(wǎng)運(yùn)行管理形成一種倒逼機(jī)制和新的動(dòng)力。公路的“網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行”和“信息化服務(wù)”正逐步成為趨勢。

面對這一趨勢，泉州公路局一點(diǎn)也不落伍。

2012年，縣道304線洛江新庵嶺路段“白改黑”試驗(yàn)路完成“路面信息監(jiān)控系統(tǒng)”建設(shè)，開創(chuàng)了全省公路信息化先河;2013年，泉州公路局路網(wǎng)監(jiān)測和應(yīng)急處置管理中心的獲批，兩年后，路網(wǎng)中心投入運(yùn)行，初步實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)管的信息化調(diào)度……公路信息化路上，泉州公路局始終走在前列。

打造公路信息化的泉州樣板，這是泉州市公路局局長郭根才的目標(biāo)。他常說，只有基于大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新型技術(shù)的信息化建設(shè)，打造“可視、可測、可控”的“智能信息公路”，才能高高擎起“服務(wù)”大旗，滿足公眾安全便捷愉快出行的需求，才能適應(yīng)現(xiàn)代公路的建設(shè)。

抓住契機(jī)布局信息化

郭根才出生安溪，4年前，他工作地點(diǎn)不外乎德化、安溪、永春。他與山區(qū)有緣，思想?yún)s不受大山禁錮。2004年，任職安溪公路分局局長，他促成全市首個(gè)“收費(fèi)站實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)”的建設(shè);2006年，轉(zhuǎn)任永春公路局局長，又率先在全市實(shí)現(xiàn)無紙化辦公。以信息化提升公路管理服務(wù)水平正在有意無意地被郭根才構(gòu)想著、實(shí)踐著。