省道306線永春路段路域整治一新

泉州企業家雜志(本刊記者  謝玉燕）國道324線泉州段自泉港區界山入境，經惠安縣城關、洛陽、洛江區、鯉城區、晉江市華洲、南安市官橋、水頭，至小盈嶺。全長98.820公里，也被稱為“百里國道”，是泉州市民北上南下的必經之路。早兩年，公路兩邊一塊接一塊的大幅廣告牌，毫無商量地擋住你的雙眼，大煞風景。

但這兩年，如果再走324線泉州段，你就會欣喜發現，這些林立的商業廣告牌統統不見，映入你眼簾的，或是一馬平川的開闊地，或是兩邊連綿起伏的山巒以及村莊升起的裊裊炊煙。

“十二五”期間，泉州公路部門強勢開展路域環境整治，全力打造“暢、安、舒、美”公路通行環境，得益的又豈止是324國道。

破除“真空” 鐵腕治“亂”

泉州國道、省道路域之“亂”，始于2011年。這一年12月，交通綜合執法改革，泉州市、縣兩級路政管理機構被撤銷，執法隊伍成建制劃轉交通綜合執法機構，路政管理成了“真空地帶”。

廣告企業“嗅”出“可乘之機”，于是未經許可紛紛擅自在公路建筑控制區內設置廣告牌。泉州國省干線公路兩側，新的違法非公路標志如雨后春筍般冒出。而之前經許可的非公路標志如“脫韁的野馬”，許可期限屆滿后失管，一時間，泉州專養公路沿線，大型廣告牌高聳林立、小型廣告牌遍地開花。廣告牌之外，占用公路擺攤設點、違規建筑、晾曬茶青等路域亂象頻出，嚴重影響通行安全和視覺觀瞻。

破除改革后路政管理“真空”，顯然已迫在眉睫。泉州公路部門不畏艱難，主動協調編制部門，很快重新成立了市、縣公路部門的路產路權管理機構，充實有資質人員進入該機構，并主動向當地政府及交通主管部門匯報情況，積極獻策，得到高度重視，政府先后出臺多份文件加強對路產路權保護。

此后，泉州各地公路路域專項整治行動持續、堅決、有力展開：

南安公路分局以S308線南安段路面改造之機，乘文明城區和新城鎮、新農村建設之風，全面開始路域整治，宣傳建設“暢、安、舒、美”公路環境，路產路權普法，拆除沿線非公路標志……專項行動取得良好效果，路域整治一新。整治行動在社會上引起轟動，網絡、電視、報紙等主流媒體連篇累牘報道整治成果。

2012至2013年，安溪分局征用省道206線龍門段公路兩側5—10米范圍內的土地，作為公路“綠色長廊”建設。經過綜合整治，省道206線官橋、龍門段，省道308線安溪東高速出口至茶都段，沿途樹木林立、芳草菲菲。